Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slunečné počasí je ve Vyškově již tradiční, ale vzhledem k tomu, že se letos vyškovská soutěž přesunula až na konec léta, nebylo nic jisté. Pořadatelům se přesto povedlo objednat to správné počasí. To totiž v průběhu týdne gradovalo a v sobotu bylo na závod krásné slunečné počasí, přičemž teploty dosahovaly až tropických hodnot.
XXVIII. Rally Vyškov 2020 vyhrál Petr Semerád se Škodou Fabia R5. O vítězství podle vlastních slov mladého talenta pravděpodobně rozhodlo to, že „podržel“ na rychlostní zkoušce Ivanovická brána úsek, kde byla kukuřice, přes kterou nebylo vidět. Petr Semerád oba průjezdy tímto měřeným testem vyhrál s náskokem 4 a 4,5 vteřiny na ostatní pronásledovatele. „Vítězství zde pro mě znamená hodně. Jsem nadšený, že se tak stalo obzvlášť v tak silné konkurenci, která tu byla. Podržel jsem na Ivanovické bráně v kukuřici, to pravděpodobně rozhodlo. Závěr byl zajímavý, protože to bylo těsné, takže jsme museli bojovat. Zatáhli jsme a vyšlo to, mám z toho vekou radost,“ řekl v cíli Petr Semerád. Jeho se držel Jaromír Tarabus, jenž si ve Vyškově splnil sen a startoval s Hyundaiem i20 WRC. Přestože vyhrál dvě rychlostní zkoušky ze tří v druhé sekci, na Semeráda to nestačilo. V závěru litoval svého vlažnějšího vstupu do soutěže a odvezl z Vyškova pohár za druhé místo. Třetí příčku vybojoval po souboji s Martinem Vlčkem příbramský jezdec Jan Černý s Volkswagenem Polo GTI R5.
Konečné výsledky XXVIII. Rally Vyškov 2020:
1. P. Semerád – J. Hovorka Škoda Fabia R5 34:11,0 min
2. J. Tarabus – D. Trunkát Hyundai i20 WRC + 3,2 s
3. J. Černý – P. Černohorský Volkswagen Polo GTI R5 + 13,6 s
4. M. Vlček – K. Jugasová Hyundai i20 R5 + 15,2 s
5. R. Odložilík – M. Tureček Volkswagen Polo GTI R5 + 28,6 s
6. O. Bisaha – O. Kiška Hyundai i20 R5 + 47,8 s
7. K. Trněný – Ch. Doerr Ford Fiesta R5 + 59,0 s
8. R. Adolf – P. Novák Škoda Fabia Rally2 Evo + 1:43,3 min
Rallysprint série patřila velkému souboji obou Dohnalů. Za kratší konec v druhé sekci tahal René Dohnal s Peugeotem 208 Rally4, který nestačil na Jana Dohnala. Ten zvítězil před svým jmenovcem se stařičkým, avšak stále výkonným a na oko krásným Renaultem Clio S1600. Bronz ve Vyškově vybojoval Egon Smékal s Citroënem DS3 R3T Max. Pořadí se přelévalo i mezi mladými puškami se shodnými vozy značky Opel v rámci poháru Opel Adam Cup. V cíli se z vítězství radoval Daniel Polášek před Filipem Ocelkou a Tomášem Arnoštem.
Soutěž „Najdi Filipa“ vyhrál fanoušek Zdeněk Došek, který jako první potkal Filipa Mareše, vyfotil se s ním a fotografii nám odeslal. „Děkuji za výhru! Rally Vyškov mám rád, nic bych do budoucna neměnil, jen škoda některých míst, které byly loni pro diváky přístupné. Chápu ale, že letos pořadatelé mají určitá nařízení. Jsem rád, že jste vůbec rally odjeli v této době,“ řekl vítěz. Dárky, které si odnesl, byl balíček od Filipa Mareše spolu s podepsaným plakátem a itinerářem Rally Vyškov.
„S průběhem soutěže jsem spokojený s výjimkou zastavování a následného zpožďování rychlostních zkoušek. Ještě se nám nestalo, abychom museli tolikrát zastavovat. Posádky ale byly spokojené s tím, že se tyto měřené testy nerušily a odjely se, byť se zpožděním. Spokojení jsme i s diváky, kteří byli ohleduplní a respektovali pořadatele, o což jsme je před začátkem žádali a umožnili nám tím bezproblémově odjet Rally Vyškov. Za to všem děkujeme,“ znělo z úst ředitele rally Jaromíra Paláska v cíli.
Pořadatelé Rally Vyškov děkují městu Vyškov a všem obcím, kterými soutěž projížděla, za výbornou spolupráci. Poděkování patří také Jihomoravskému kraji a všem partnerům, bez kterých by se nepovedlo tuto soutěž uspořádat. „Letošní ročník hodnotím jako úspěšný. Kladné jsou i ohlasy posádek, takže jsme moc rádi, že se nám podařilo soutěž v této těžké době poznamenané pandemií koronaviru na takové úrovni odjet,“ řekl předseda Hanáckého rallyklubu v AČR Ing. Ladislav Petráš a závěrem dodává: „Pokud se rozhodneme příští rok pořádat Rally Vyškov, což může ovlivnit například právě situace s koronavirem, budeme znovu žádat o zářijový termín.“
Veškeré informace týkající se Rally Vyškov 2020 a dalších aktivit Hanáckého rallyklubu v AČR najdete na oficiální webové stránce www.rallyvyskov.cz. Sledovat můžete také stránku Rally Vyškov na Facebooku nebo Instagram Rally Vyškov.
Rally Vyškov na sociálních sítích:
Facebook: https://www.facebook.com/Rally-Vyškov-1480278015549381/
Instagram: https://www.instagram.com/rallyvyskov/
Bc. Lukáš Chum, tiskový mluvčí
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.