Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pondělí 31. srpna je posledním dnem, kdy bude možné přihlásit se na nadcházející XXVIII. Rally Vyškov 2020. Následně se o půlnoci systém uzavře a budeme znát úplný seznam přihlášených. Ten ale už nyní čítá velmi zajímavá jména ze špičky napříč všemi kategoriemi.
V sobotu 12. září se bude na Vyškovsku prohánět široká plejáda vozů všech specifikací. K vidění budou například vozy R5 nebo WRC, nové dvoukolky Rally4, R2, S1600 či atraktivní vozy nové kategorie Open N a další. V případě kategorie R5 dojde i na zajímavé srovnání. Diváci totiž budou moci přímo na trati porovnat tyto speciály značek Škoda, Volkswagen, Hyundai i Ford.
V tuto chvíli pořadatelé evidují 76 přihlášených posádek, avšak stále ještě očekávají příjem dalších přihlášek od posádek, které svou účast již přislíbili. „Z hlediska startujících bude letošní ročník Rally Vyškov špičkově obsazen. Už nyní je počet přijatých přihlášek vysoký a stále jich ještě zhruba dvacet očekáváme. Tento zájem nás těší,“ říká ředitel Rally Vyškov Jaromír Palásek.
Rally Vyškov 2020 letos proběhne v termínu 11. a 12. září, přičemž v pátek jsou na programu seznamovací jízdy, administrativní a technické přejímky. Samotný závod odstartuje v sobotu v 9:30 na parkovišti u okružní křižovatky u Agrodomu ve Vyškově. Vítěze spatříme na tom samém místě v 15:10.
Veškeré momentálně dostupné informace o Rally Vyškov 2020 jsou k vidění na oficiální webové stránce www.rallyvyskov.cz, další budou postupně přibývat. Sledovat můžete také facebookový profil Rally Vyškov.
Rally Vyškov na sociálních sítích:
Facebook: https://www.facebook.com/Rally-Vyškov-1480278015549381/
Instagram: https://www.instagram.com/rallyvyskov/
Bc. Lukáš Chum, tiskový mluvčí
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?