Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní devětačtyřicátý ročník Barum Czech Rally Zlín 2019 se jako každý rok pyšnil velkým zájmem sdělovacích prostředků. Zejména boj o titul v několika kategoriích mistrovství Evropy přitahoval pracovníky médií. V letošním roce se pořadatelé rozhodli z důvodu bezpečnosti trochu snížit počet akreditovaných. V tiskovém středisku v prostorách Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně se akreditovalo celkem 275 pracovníků sdělovacích prostředků z celkem 17 států.
Akreditovaní novináři byli z následujících zemí: Česká republika, Polsko, Slovensko, Rakousko, Německo, Velká Británie a Severní Irsko, Francie, Belgie, Itálie, Španělsko, Portugalsko, Maďarsko, Spojené státy, Chorvatsko, Rusko, Bulharsko a Japonsko.
Druhy médií / Počet akreditacíTISK 68FOTO 111TV/VIDEO 87RADIO 9
Nejvýznamnější akreditovaná média:
TISKČeská tisková kancelář – ČTK, MF Dnes, Svět motorů, Magazín Rally, Autosport, Motorsport revue (CZE), Magazyn Rajdowy WRC, Škoda Polska (POL), Škoda Auto Deutschland (DEU) atd
FOTOČeská tisková kancelář – ČTK, MF Dnes, Zlínský deník, Autosport, eWRC.cz, rally-mania.cz, Magazín Rally, ZLIN PRESS (CZE), Magazyn rajdowy WRC (POL), Škoda weekender (GBR), Autósport és Formula magazine, rallysport.hu (HUN), Czech centre NY (USA), Rallye Magazine (DEU), WRCantabria (ESP), atd.
TV/VIDEOEurosport Events (FRA), Česká televize, Mediasport (CZE) atd.
RADIORally Radio (GBR), Český rozhlas – Radiožurnál, Radio Zlín, Rock Max (CZE) atd.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
