Vrchol české rallyové sezóny čeká na posádky i fanoušky již tento víkend v okolí Zlína. Slavná Barum Rallye startuje v pátek a startovní listina je doslova nabitá mezinárodní konkurencí. Nebudou chybět Mistři světa Kopecký s Dreslerem ani Mistři Evropy Lukyanuk s Arnautovem. Množství zahraničních posádek doplní kompletní česká špička.
EuroOil-invelt team po předchozích nevydařených výsledcích doufá na Barumce v dobrý výsledek a nápravu své reputace. „V předešlých třech závodech se nám pokaždé na našem Fordu přihodila drobná technická závada, která nás vždy stála několik sekund. V přemíře snahy to dohnat, jsem potom jezdecky chyboval a my tak ztratili ještě víc. To už se nesmí opakovat. Dovolím si tentokrát tvrdit, že pro přípravu Forda jsme všichni nemohli už více udělat či obětovat a z mé fyzické přípravy mám také radost,“ vysvětluje Pech hlavní strategii a pokračuje: „Přál bych si, aby pršelo, cítím, že náš Ford na suchu už těžko stíhá modernější konkurenci. Na mokru se totiž trošku smažou rozdíly ve výkonu motoru a fyzická váha naší posádky pomáhá k lepší přilnavosti, když to klouže,“ popisuje s úsměvem Pech.
„Nejvíc se asi těšíme na první rychlostku v ulicích Zlína. Tato zkouška si získala světový obdiv a dost často o ni mluví i zahraniční posádky a fanoušci. Je naprosto neuvěřitelné jaké množství lidí se zde koncentruje a jakou vytvoří bouřlivou atmosféru. Fandění je slyšet do vozu i přes řev motoru a helmu. Tohle vidět a zažít na vlastní kůži všem doporučujeme,“ uzavírá pozvánku na Barum Rallye posádka V. Pech – P. Uhel.
Ta odstartuje slavnostně v pátek 16. srpna v 16:00 na zlínském náměstí a posádky čeká během tří dnů 756 km tratě. Vítězná posádka by měla projet přes cílovou rampu v neděli 18. srpna v 16:58 hod.
Celý Euroil-invelt team zve všechny fanoušky motosportu na vrchol letošní sezóny.
www.VaclavPech.cz
www.minimotorsport.cz
www.invelt.com
www.vaclavpech-fanclub.cz
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.