První dvě rychlostní zkoušky na autodromu v Sosnové se odjely jako prolog Rally Bohemia 2019. Po dvou měřených zkouškách je na čele domácí adept na vítězství, Jan Kopecký se Škodou Fabií R5.
Výsledky TOP 10:
1. Kopecký Jan - Dresler P. - Škoda Fabia R5 Evo - 2:29,0
2. Černý J. - Černohorský P. - Škoda Fabia R5 - 2:29,9
3. Rovanperä K. - Halttunen J. - Škoda Fabia R5 Evo - 2:30,8
4. Wagner Simon - Stein A. - Škoda Fabia R5 - 2:30,8
5. Dohnal Jan - Venclík Jakub - Ford Focus RS WRC '06 - 2:31,4
6. Štajf V. - Havelková V. - Volkswagen Polo GTI R5 - 2:32,8
7. Pech jun. Václav - Uhel P. - Ford Fiesta R5 - 2:32,9
8. Mareš Filip - Hloušek Jan - Škoda Fabia R5 - 2:33,2
9. Jakeš Miroslav - Machů P. - Škoda Fabia R5 - 2:34,9
10. Březík Martin - Omelka M. - Škoda Fabia R5 - 2:36,2
Rally Bohemia oficiálně odstartuje v sobotu 13. července od 10:15 hodin ze Staroměstského náměstí v Mladé Boleslavi, dále se posádky vydají na tradiční Staroměstskou erzetu a poté je čeká 8 RZ ve dvou sekcích. Na neděli pořadatelé připravili 6 rychlostních zkoušek rozdělených do dvou sekcí, celou rally pak ukončí sedmá nedělní rychlostní zkouška - Staroměstská II. Vítězná posádka pojede cílovou rampou v 15:30 hodin.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.