Po premiére na Rally Vyškov, predstaví Vlado Hanuš vozidlo Hyundai i20 R5 aj v rámci spoločnej česko-slovenskej súťaže v Hustopečích na Morave.
Vlado Hanuš reprezentujúci VH Autoracing Team sa na štart jubilejnej 15.Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2019 postaví spoločne s navigátorkou Karolínou Jugasovou s ktorou absolvoval aj poslednú Rally Vyškov. Samozrejme spoločne usadnú do nového Hyundai i20 R5.
„Vo Vyškove sme vlastne iba zisťovali ako náš nový „Shrek“ funguje. Musím povedať, že niektoré veci fungujú úplne inak ako vo Forde Fiesta R5, ale auto sa mi páči. Bolo na ňom niekoľko drobností, ktoré bolo treba doladiť, ale hlavne sa ja musím naučiť „Shreka“ poriadne ovládať. Spoločne s mechanikmi sme pred touto pre nás spoločnou druhou súťažou vymenili komplet brzdy aj s doštičkami, pričom sme použili iného výrobcu ako boli pôvodné. Ako to funguje si vyskúšame ešte pri menšom teste, ktorý plánujeme na stredu. Potom už ostáva iba shakedown a samotná súťaž. Jedno je isté, na štarte sa opäť zíde plejáda vozidiel R5, čiže bude s kým sa porovnávať. Našim hlavným cieľom je čo možno najrýchlejšie pochopiť ako s Hyundaiom jazdiť čo možno najrýchlejšie,“ vysvetlil Vlado Hanuš.
15.Agrotec Rally Hustopeče odštartujú v dňoch 14. – 15.6.2019. Štart je naplánovaný na piatok podvečer od 18:00 hodiny. Následne na všetkých zúčastnených čaká zdolávanie večerných a nočných štyroch rýchlostných skúšok. Počas soboty absolvujú súťažné posádky ďalších šesť meraných úsekov, pričom meno víťaznej posádky sa dozvieme po 16 hodine 20 minúte v ten istý deň.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?