Vlado Hanuš – Karolína Jugasová a VH Autoracing Team predstavili v rámci XXVII. Rally Vyškov 2019 novú techniku – Hyundai i20 R5. Výsledkom bolo dvanáste miesto absolútneho poradia.
Zmena súťažného vozidla pre rally posádky znamená zároveň aj začiatok akejsi novej éry v ich pretekárskom živote a inak tomu nie je ani u Vlada Hanuša. Po vzore Fordu Fiesta R5 VH Autoracingu, ktorá dostala meno „Fiona“, nové meno si zaslúžil aj Hyundai i20 R5. Voľba padla na meno „Shrek“, ktoré sa ihneď ujalo. Svoje prvé súťažné kilometre tak „Shrek“ odjazdil vo Vyškove.
Do súťaže sme nastupovali s jediným cieľom. Testovať. A to sa podarilo na jednotku. Samozrejme, každé rally auto je iné a takéto rozdiely fungujú aj medzi „Fionou a Shrekom“. Našim cieľom bolo odhaliť ich a v čo najkratšom čase ich odstrániť. Určite s autom treba najazdiť množstvo ostrých kilometrov, veď oproti „Fione“ je „Shrek“ úplne iný a niektoré veci sú pri jazde s ním naozaj úplne odlišné. Čo sa týka našej jazdy, som rád, že sme to dotiahli až na cieľovú rampu, keďže v každej rýchlostnej skúške sme museli riešiť nejaké drobnosti. Podstatné je, že sme „Shreka“ doviezli neporušeného do cieľa. To je naše víťazstvo,“ opísal prvé skúsenosti s Hyundai i20 R5 Vlado Hanuš.
Kde a kedy Vlado Hanuš predstaví novú techniku aj slovenským divákom ešte dnes presne nevieme, veríme však, že to bude vo veľmi krátkom čase. Samozrejme vás o tom budeme určite informovať.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?