Neděle 14. dubna, 20 hodin. Tak zní závěrečný termín pro přihlášky na 54. Rallye Šumava Klatovy i 28. Historic Vltava Rallye.
Už teď je ale zřejmé, že historických vozů přivítáme rekordní množství a že i soudobých vozů bude na startu velmi zajímavý počet. Seznamy průběžně přihlašovaných jsou k nalezení společně s dalšími informacemi na klubových stránkách www.pamk.cz.
Jen pár hodin zbývá do uzávěrky přihlášek pro 28. Historic Vltava Rallye i pro 54. Rallye Šumava Klatovy, které se budou konat ve dnech 26. – 27. 4. 2019. Zejména mezi historickými vozy je už teď zjevné, že bude překonán dosavadní účastnický rekord, a to jak v mezinárodním klání, tak i v českém šampionátu. Poprvé v Klatovech uvidíme mezi historickými vozy špičkovou Lancii Delta HF Integrale 16V, navíc v podání zřejmě nejlepšího současného pilota této kategorie. Ten už desítky let závodí pod pseudonymem ´Lucky´ a po jeho boku bude sedět Fabrizia Ponsová, kterou pamětníci znají jako bývalou spolujezdkyni první dámy světové rally, Michele Moutonové. S Lancií 037 Rally je přihlášen Fin Ville Silvasti, s Audi Quattro Ital ´Zippo´ a Polák Olchawski. Čeká nás skutečně přehlídka špičkové techniky minulých let, uvidíme hned několik Fordů Sierra Cosworth, BMW M3 či Mercedes Benz 190E. Jistě nepřehlédneme ani Subaru Legacy či Toyotu Celica, zajímavostí bude atypický VW Golf GTi 16S, a tak bychom mohli pokračovat ještě dlouho. Přihlášeno je už sedmnáct finských dvojic a dalších několik desítek zahraničních posádek, také v domácím šampionátu už se počet startujících blíží padesátce a mezi nimi figuruje i jméno bývalého pilota formule 1, Tomáše Engeho.
Není pochyb o tom, že většina diváků se ale chodí k tratím dívat spíše na vozy soudobé, respektive na jejich posádky, které tvoří špičku domácí soutěžní scény. Účastníci ´Šumavy´si tradičně s přihláškami dávají trochu více načas, nicméně hlavní favorité už jsou přihlášeni i tady. Víme tedy, že opět uvidíme honbu za přerušením vítězné série Jana Kopeckého, přičemž jejími hlavními aktéry budou s dalšími vozy kategorie R5 zejména Václav Pech, Filip Mareš, Jan Černý a se svým Fordem Focus WRC jistě také Jan Dohnal. Nové VW Polo představí Vojtěch Štajf, naopak pro návrat na soutěžní tratě si letošní Rallye Šumava Klatovy zvolil bývalý šampión historických vozů Jiří Kalista, jenž usedne do dravého postaršího vozu Mitsubishi Lancer Evo 6. Uvidíme i početnou ekipu silných Porsche 997 GT3, těšíme se ale i na rychlé ´předokolky´ specifikace R2, s nimiž se po tratích často prohání mladé české talenty. Ještě jednou už tedy jen zopakujme, že uzávěrka pro přijetí přihlášek je již v neděli ve 20.00.
Máme ale i zprávy smutné. V období vrcholících příprav nás totiž velice zaskočila a zarmoutila informace o tom, že ve středu 10.4. opustil tento svět velký a dlouholetý přítel Pošumavského auto moto klubu, fotograf Josef Böhm. Jeho životní optimismus byl silně nakažlivý a vždy nám všem dodával energii do další práce pro rallysport. Čest jeho památce!
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?