Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posádka Filip Mareš a Jan Hloušek má za sebou náročnou zimu, kdy se připravovala na svou druhou sezónu s Fábií R5. Najezděné tréninkové kilometry i fyzickou přípravu chtějí závodníci hájící barvy ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAMu zúročit již při prvním závodě sezóny. Tím je tradičně Valašská Rally.
Stovky kilometrů strávených v kokpitu tréninkového vozu i poctivá fyzická příprava. Tak by se dala stručně popsat náplň zimního období pro Filipa Mareše a Honzu Hlouška. Sehraná posádka se před ostrým startem sezóny v pondělí věnovala posledním testům a již vyhlíží první závodní kilometry roku 2019. „Startu nové sezóny se už pochopitelně nemůžeme dočkat. Pauza od posledního svezení ve Fabii R5 od Setkání mistrů v Sosnové byla opravdu dlouhá, ale to teď už naštěstí končí,“ uvedl Filip Mareš.
Jednou z hlavních devíz posádky byla vždy také výborná fyzická připravenost. Ani tuto zimu závodníci nezaháleli a pracovali na své kondici. To ostatně potvrdil i navigátor posádky Jan Hloušek: „Přes zimu jsme se snažili nepolevovat v našem režimu a poctivě jsme se připravovali na, pro nás, klíčovou sezónu.“
Poslední předsezónní testy byly dle posádky důležité zejména kvůli novým pneumatikám. Posádka ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAMu totiž změnila počínaje letošní sezónou dodavatele a závodit bude na pneumatikách značky Michelin. „Pondělní test probíhal podle našich představ. Díky proměnlivému počasí jsme vyzkoušeli hodně nových věcí a celkově mám z nastavení auta i z pro mě nových pneumatik vynikající pocit. Věřím, že nám to pomůže atakovat v sezóně co nejvyšší příčky,“ nechal se slyšet Mareš a dodal, že ho nesmírně těší podpora od fanoušků, se kterými se před sezónou jezdci setkali. „Chtěli bychom ještě jednou poděkovat našim fanouškům, že se zúčastnili akce v KartPlanet a doufáme, že je na Valašce naším výkonem potěšíme a řady našeho fanklubu se ještě rozšíří. Během celého závodu budou mít možnost se do něj zapsat v našem servisním stanu,“ zopakoval Honza.
S průběhem předsezónních testů byl spokojen také Roman Kresta: „Pro vývoj sezóny bude Valašská rally velmi důležitá. Tomu jsme podřídili veškeré naše přípravy. Pondělní test proběhl i přes proměnlivé počasí podle plánu a otestovali jsme vše co jsme s ohledem na start nové sezóny potřebovali. Filip si vyzkoušel více možností nastavení vozu i pneumatik a díky dešti došlo i na mokré varianty. Na startu Valašské rally budeme dobře připravení.“
Filip s Honzou na závěr znovu poznamenali, že se na Valašku velice těší a svým fanouškům vzkázali: „Na Valašskou rally se letos sjede opravdu velmi početná konkurence. Věříme, že budete sledovat mimořádně atraktivní závod. My jsme na start nové sezóny dobře připraveni a jdeme se porvat o co nejlepší umístění!“
Slavnostní start 38. ročníku Valašské rally proběhne v pátek 29. března 2018 v 17:00 hodin na náměstí ve Valašském Meziříčí. Krátce na to bude následovat divácká rychlostní zkouška v blízkosti zimního stadionu. ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAM vás zve na úvodní podnik letošního mistrovství ČR v rally.
ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAM - média Jan Nápravník
tel.: 728 999 177 email: media@filipmares.cz www.filipmares.cz @autoklubCR @filipmaresrally @janhlousekrally
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?