Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vlado Hanuš s Karolínou Jugasovou sa predstavia slovenským rally fanúšikom v rámci druhého kola Majstrovstiev Slovenska v rally 2018 v Poprade, na legendárnej Rallye Tatry.
Pred dvoma týždňami posádka slovenského VH Autoracing, Vlado Hanuš s Karolínou Jugasovou absolvovali rally súťaž na Morave, na podujatí Rally Vyškov 2018. Výsledok ôsme miesto absolútneho poradia, ale aj víťazstvo v Pohári organizátora na náročných tratiach a naozaj špičkovej konkurencii bol výborný výkon hodný uznania.
„Rally Vyškov 2018 nám ozaj vyšla. Bola to náročná súťaž a na trati sme bojovali v silnej českej konkurencii. Naša Fiona fungovala špičkovo a nám sa darilo s konkurenciou držať krok. Bol som s touto súťažou veľmi spokojný,“ zaspomínal Vlado Hanuš na Rally Vyškov 2018.
Moravská súťaž je však už minulosťou a teraz sa treba pozrieť na prítomnosť. Tou je fakt, že už počas nadchádzajúceho piatka a soboty (25. – 26.5.2018) odštartuje najstaršia slovenská rally súťaž, v tomto roku jubilejná 45. Rallye Tatry 2018. Samozrejme ani tu nemôže chýbať Vlado s Karolínou, VH Autoracing Team s Ford Fiesta R5.
„Na Rallye Tatry sa samozrejme veľmi tešíme. Táto súťaž je každý rok poriadne náročná a určite to tak bude aj teraz. Na aute sme urobili iba drobné opravy a vymenili spojku, odskúšať sme ho však nemali kde a tak na test využijeme piatkový shakedown. Dúfam, že počasie bude dobré, vodu totiž veľmi nemusím,“ povedal Vlado Hanuš pred Rallye Tatry.
Súťaž v Poprade odštartuje ako druhé kolo Majstrovstiev Slovenska v rally 2018. Celé podujatie, 45. Rallye Tatry 2018 bude mať takmer 320 kilometrov dlhú trať. V nej je už započítaných aj takmer 95 „ostrých“ kilometrov, ktoré sú rozdelené do ôsmych rýchlostných skúšok. Meno víťaza sa dozvieme v sobotu 26.5.2018 po 16:30 hodine.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.