Posádka Jan Kopecký/Pavel Dresler vybojovala i a přes penalizaci suverénní vítězství na Rallye Šumava Klatovy.
Posádka Jan Kopecký/Pavel Dresler (ŠKODA FABIA R5) vybojovala i přes nepřízeň počasí v podobě deště a přes penalizaci v poslední etapě suverénní vítězství na Rallye Šumava Klatovy. Takové štěstí ale neměla posádka se stejným vozem, Jan Černý/Petr Černohorský, kteří kvůli časové penalizaci přišli o 2. místo ve prospěch pilota Fordu Václava Pecha.
Základní kámen svému úspěchu na Rallye Šumava Klatovy položila posádka Jan Kopecký se spolujezdcem Pavlem Dreslerem (ŠKODA FABIA R5) již v první páteční etapě. Čtyřikrát zajela mistrovská česká posádka nejrychlejší čas. Pátá rychlostní zkouška byla kvůli oleji na trati, který tam zanechal jeden z historických vozů startujících dříve, z bezpečnostních důvodů zrušena. Posádka Jan Kopecký a Pavel Dresler první den zakončila komfortním vedením o přibližně půl minuty.
Silný déšť v sobotu ráno vytvořil na rychlých „erzetách“ v okolí Klatov zrádně kluzký povrch, nicméně Jan Kopecký se spolujezdcem Pavlem Dreslerem (ŠKODA FABIA R5) zaznamenali dalších pět nejrychlejších časů.
Na druhou pozici se dostala posádka Jan Černý/Petr Černohorský, kteří jeli s privátně nasazeným vozem ŠKODA FABIA R5. Sváděli napínavý souboj s posádkou Fordu Václavem Pechem jun. a Petrem Uhlem. Při cestě k čerpání paliva mezi osmou a devátou rychlostní zkouškou ale Kopeckého spolujezdec Pavel Dresler i spolujezdec Černého Petr Černohorský špatně porozuměli itineráři a přejeli jednu křižovatku. Proto čerpali palivo na jiné než předepsané silnici, a tak dostali časovou penalizaci 15 sekund. Zatímco ale Jan Kopecký zůstal na čele soutěže, pro Černého to znamenalo ztrátu 2. místa.
Jan Kopecký a Pavel Dresler jeli ve zbývajících rychlostních zkouškách se svým vozem ŠKODA FABIA R5 na jistotu, takže nakonec získali letošní vítězství číslo 2 a zvětšili tak svůj náskok ve vedení Mistrovství České republiky (MČR).
Autor: Škoda MotorSport
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?