Výkon posádky MOGUL ŠKODA ACA RACING týmu byl opět ozdobou druhé soutěže letošního Mistrovství České republiky v rally. Honza Černý s Petrem Černohorským dojeli znovu na pěkném třetím místě.
Už dopředu bylo jasné, že rally Šumava Klatovy nebude procházkou růžovým sadem. Necelý týden před soutěží začalo zlobit počasí a nejdříve to vypadalo, že se dočkáme zimní rally. Na jezdce čekalo 14 krásných, ale těžkých rychlostních zkoušek a opět se očekával souboj o pódiová umístění mezi továrním jezdcem Škodovky, Honzou Černým a Václavem Pechem. Počasí se naštěstí v pátek před startem na chvilku umoudřilo, v sobotu se ale na Šumavu vrátil déšť a nízké teploty. Ve druhé etapě tak došlo na pneumatikovou loterii a do výsledků svým způsobem zasáhly také penalizace.
Do první etapy vstoupil Jan Černý s Petrem Černohorským přímo excelentním způsobem. Čínovský okruh sice dokončili až jako čtvrtí, ale hned v následujících třech rychlostních zkouškách se dokázali propracovat na druhé místo v celkovém hodnocení. Honza si pochvaloval změny v nastavení podvozku, které provedl při testování před soutěží. Byl v naprosté pohodě a držel si druhé místo s náskokem 2,3 sekund před Václavem Pechem. Na první místo už ztrácel přes půl minuty.
Jan Černý, jezdec MOGUL ŠKODA ACA RACING týmu: „První etapa nám vcelku vyšla, i když pořád můžeme být rychlejší. Nicméně se mi jelo hodně dobře, bylo sucho a Fabia R5 fungovala skvěle. První erzeta nebyla časově z naší strany OK, protože jsem jel až příliš na efekt pro diváky. Další tři erzety už byly o mnoho lepší. Počítal jsem však s tím, že budeme ještě o něco rychlejší. Každopádně jsem věděl, že bude rozhodovat druhý den, kdy měl přijít déšť a těžká situace s výběrem pneumatik.“
Teprve až druhá etapa nabídla úžasný a tvrdý souboj dvou nejlepších soukromníků na českých soutěžích. Posádka MOGUL ŠKODA ACA RACING týmu přišla v šesté rychlostní zkoušce o druhé místo a propadla se na třetí se ztrátou 0,6 s. V dalších dvou ale Honza Černý pořádně zatáhl a vzal si svoji pozici zpět s tím, že si vytvořil na Václava Pecha náskok 9,1 s, což už vypadalo nadějně. Nicméně hned v následující erzetě si posádka MOGUL ŠKODA ACA RACING týmu potvrdila, že soutěž končí až na cílové rampě. Došlo k drobné chybě v podobě špatného vjetí do tankovací zóny, ze které vzešla penalizace 15 sekund a k tomu ještě čtvrtý zajetý čas. Radostnou část vystřídalo drobné zklamání. Situace se otočila a Honza Černý byl na třetím místě se ztrátou téměř 10 sekund v polovině druhé etapy. K tomu se přidávaly také těžké podmínky na vložkách kvůli neustále se měnícímu množství vody na trati. O konečném výsledku nakonec rozhodly dvě rychlostní zkoušky po servisu. Honza Černý s Petrem Černohorským je dokončili na pátém a čtvrtém místě a jejich ztráta na druhé místo se zvýšila na 30,5 s. Letošní rally Šumava Klatovy tak posádka týmu MOGUL ŠKODA ACA RACING dokončila na pěkném třetím místě a stejné místo si drží po dvou soutěžích v šampionátu MMČR.
Jan Černý, jezdec MOGUL ŠKODA ACA RACING týmu: „Začátek druhé etapy mi dělal radost. Jeli jsme poprvé na nových pneumatikách do mokra a všechno vypadalo dobře. Opět jsme s Vaškem Pechem svedli úžasný souboj. Nejdříve nám sebral druhé místo, ale pak jsme si ho vzali zpátky a vytvořili si docela dobrý základ náskoku pro následující boj. Pak bohužel přišla osudová desátá RZ a tankovačka. Udělali jsme chybu, do tankovací zóny jsme odbočili o jednu odbočku dříve, než bylo v itineráři a dostali 15 sekund penalizaci. Víc k tomu netřeba dodávat, udělali jsme chybu a za ní také zaplatili. Po servisu jsem se nemohl pořádně dostat do tempa, zkoušeli jsme změnit nastavení, ale nevyšlo to. V druhé polovině soboty jsme špatně zvolili pneumatiky, podobně jako Honza Kopecký, a Václav Pech navíc pořádně zatáhl. I já jsem se snažil zabrat, ale nešlo mi to. Zároveň jsem měl částečně v hlavě to, že auto za pár dní odjíždí na Kanárské ostrovy. Jsem rád za třetí místo, ale především za to, že jsme tady opět bez problémů bojovali o druhé místo s Pechem. Byl tady doma, už jel druhou soutěž s Fiestou R5 a my jsme s ním znovu jeli vyrovnaně. Musím pogratulovat klukům před námi. Teď nás čekají Kanáry, což je také asfaltová soutěž. Chceme přivézt evropské body a znovu se posunout ve využití maxima Fabie R5, abychom na Krumlově byli opět silnější a rychlejší.“
Honzu Černého a jeho tým teď nečeká zasloužený odpočinek, ale náročný přesun na Kanárské ostrovy, kde se za necelých 14 dní pojede druhá soutěž evropského šampionátu Rally Islas Canarias a Honza zde bude bojovat o své první evropské body.
Autor: MOGUL ŠKODA ACA RACING – PR
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?