Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Slušoviciach na Morave odštartuje počas nadchádzajúceho víkendu posledné rally podujatie tohtoročnej sezóny. Víťazom posledných dvoch ročníkov sa práve tu stal slovenský RUFA SPORT Team. Podarí sa mu dosiahnuť v tomto roku hetrik ?
Na štart slušovickej rally súťaže, ktorá sa v tomto roku koná pod názvom Mikuláš Rally All – In Antiradary.net sa v sobotu (10.12.2016) postaví slovenský RUFA SPORT Team s posádkou Tomáš Kosktka – Ladislav Kučera a vozidlom Ford Focus WRC. Za posledný mesiac sa Tomášovi s Láďou podarilo absolútne vyhrať vo farbách RUFA SPORTu už dvojicu podujatí, KESKOMOBILE AUTO SHOW na SLOVAKIA RINGU, ale aj minulotýždňový XXII.TipCars Pražský Rallysprint. Ak k tomu pripočítame úspech Grzegorza Grzyba v rámci Setkání mistrů v Sosnovej, treba iba konštatovať, že okrem výbornej slovenskej a hlavne poľskej sezóny má za sebou slovenský tím neskutočnú rally sezónu. Ak sa jeho posádke podarí pridať v Slušoviciach na Mikulášskej Rally tretie víťazstvo v rade, bude finále tohtoročnej sezóny ako z rozprávky.
„Musím iba potvrdiť, že tohtoročná sezóna bola pre náš tím výborná. Okrem absolútneho majstrovského titulu v Poľsku sa našej posádke Grzyb – Hundla podarilo na Slovensku vybojovať titul prvých vicemajstrov. No a záver sezóny je zatiaľ ako z rozprávky. Na Slovakia Ringu sa nám podaril v absolútnom poradí tripl, v Sosnovej vyhla Grzegorz absolútne, v Prahe zase Tomáš s Láďou. Ak by sa im podarilo potvrdiť absolútne víťazstvo aj v Slušoviciach, dosiahli by sme na tejto súťaži hetrik, čo by ma neskutočne potešilo. Na ak by však v rally súťažiach netreba spoliehať, múdrejší budeme v sobotu podvečer na cieľovej rampe,“ zhodnotil Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.