Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Řada vítězství bratří Szejů pokračuje. Měsíc po vítězství ve skupině N na Barum Rally dosáhli Jarek a Marcin na další úspěch. Toto vítězství ale pro polskou dvojici chutná o to výjimečněji, protože týmu zajistilo titul vícemistra třídy 3. Szejovi tak zakončili druhou kompletní sezónu v Mistrovství ČR a ani letos nechybí na stupních vítězů.
Rally Příbram se nesla v duchu souboje s Martinem Březíkem. Jejich duel pokračoval i v nedělní etapě. Obě posádky nakonec získaly stejný počet vítězství na RZ, ale Poláci stále kontrolovali vedení a stále si udržovali několikavteřinový náskok. Ten činil v cíli 36,5 vteřiny. Absolutně se Szejům nepodařilo udržet šesté místo, přesto sedmá příčka je stále jedním z nejlepších výsedků produkčního vozu v celé sezóně Mistrovství ČR 2016.
Jarek Szeja: „Tento víkend probíhal snad podle toho nejlepšího možného scenáře. Vyhráli jsme na Rally Příbram a získali titul I. vícemistra ve třídě 3. Máme radost jak z výsledku, tak i profesionálního postupu. Po Rally Šumava a Barum jsme dosáhli třetího důležitého vítězství, takže v závěru sezóny nám štěstěna přála.
Druhý den nás nečekalo nic jednoduchého. Vstávali jsme už v 5:10 ráno. V noci pršelo a místy bylo mokro a tratě hodně klouzaly. Na závěrečné sekci se znovu objevil déšť. Neděle se tím pádem stala ještě náročnější než sobota. Do poslední chvíle jsme čekali na rozhodnutí, které pneu vybrat a výběr se nám povedl.
Podmínky vyžadovaly neustálou změnu tempa a stylu jízdy. Celou etapu jsme jeli více takticky, aby nám neutekl dobrý výsledek. Míst, kde jsme mohli lehce chybovat, bylo hodně a museli jsme neustále kontrolovat náskok nad vynikající konkurencí. Celý tým odvedl skvělou práci a využili jsme svou šanci. Letošní sezóna končí, ale práce nikoli. Myšlenkami jsme již v roce 2017, sezoně následující.
Jménem celého týmu GK Forge Roto Rally Team děkujeme fanouškům za podporu na příbramských tratích a osobně našim partnerům: GK FORGE – kovoobrábění, ROTO, DARMA, DECO-CAR, EUROGOLD, MINIMAX, VIRALSEED a STŘEŠNÍ KRYTINY PNIOK SYLWESTER, MOTOWIZJA a OX.PL za důvěru, jakou nám prokazují.”
Marcin Szeja: „Před startem jsme si nedělali žádné velké naděje. Nevěděli jsme, co máme od Rally Příbram čekávat, navíc jsme neustále měli na mysli význam dobrého výsledku. Myslím, že to byl pro nás nejtěžší závod této sezóny! Ale teď si už můžeme oddechnout a slavit.
Ve skupině N jsme vyhráli sedm úseků ze 14, o jeden víc než Martin Březík. Byl to opravdu vyrovnaný souboj. Snažili jsme se stále držet vysoké tempo, které nás zařadilo i hodně vysoko v absolutním pořadí. I z tohoto pohledu je výsledek z Příbrami prozatím naším největším úspěchem.”
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
