Majstrovstvá Českej republiky v rally 2016 pokračujú už počas nadchádzajúceho víkendu posledným kolom. Tým sa tohto roku stala súťaž 37.SVK Rally Příbram. Na štarte okrem množstva českých súťažiacich nebude chýbať ani slovenský KL Racing Rally Team.
Na štart automobilovej súťaže sa postaví, aspoň podľa zoznamu prihlásených, takmer stopäťdesiat súťažných posádok. Slovenský KL Racing Rally Team budú na tejto súťaži reprezentovať Jan Sýkora a jeho spolujazdec Štěpán Palivec. Napriek faktu, že v zozname prihlásených figurujú s vozidlom Škoda Fabia R5, na štart 37. SVK Rally Příbram sa postavia s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX R4. Rovnako ako aj na všetkých súťažiacich aj na Honzu so Štěpánom čaká na podujatí v Příbrami dvoj etapová rally, pričom v rámci soboty, ak chcú byť úspešní, musia absolvovať celkovo osem rýchlostných skúšok a viac ako deväťdesiat ostrých kilometrov. Na nedeľu pre nich zase organizátor pripravil šesticu rýchlostných skúšok a vyše šesťdesiat ostrých kilometrov.
„Ako všetci naši fanúšikovia vedia, náš KL Racing Rally Team, spolu s Janom Sýkorom absolvuje aj celý český majstrák a tak aj Rally Příbram sme mali v pláne absolvovať už od začiatku roka. Jediná zmena je iba vo vozidle, keď Škodu Fabia R5, ktorá čaká v tímových dielňach na niektoré nové diely, ktoré žiaľ meškajú, zostane stáť a nahradí ju Mitsubishi Lancer EVO IX R4. Verím tomu, že Honzovi so Štěpánom sa bude dariť a dôjdu až do cieľa súťaže,“ vysvetlil Marek Lokaj, manažér KL Racing Rally Teamu.
Cieľ súťaže je plánovaný na nedeľu (2.10.2016) o 13 hodine 20 minúte. O tom ako sa darilo posádke KL Racing Rally Teamu vás budeme následne informovať.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?