Čtyři starty v letošní sezoně na zcela nových tratích má za sebou slovenský mladík Ján Kundlák. Společně s Michalou Rezkovou si zatím dojeli pro tři pohárová umístění a nyní si brousí zuby na další dokončenou soutěž, na Rally Hustopeče.
Rok 2016 je pro dvaadvacetiletého jezdce z Rovinky u Bratislavy zlomový a v mnoha směrech premiérový. Nová spolujezdkyně, nové auto a naprosto neznámé tratě. S Michalou Rezkovou tvoří Janko věčně usměvavou posádku a není se čemu divit. Peugeot 208 R2 funguje skvěle a posádka si výborně klestí cestu ve výsledcích třídy i dvoukolek. „Valašská rally v dubnu byla naší první společnou soutěží a z naší strany šlo hlavně o sladění uvnitř vozu i s technikou. To výsledek z Šumavy byl už příjemným překvapením. Druhé místo ve třídě a třetí v dvoukolkách jsem rozhodně nečekal, obzvláště, když jsem absolvoval první noční rychlostní zkoušky. Ve Vyškově už to vyšlo. Vítězství ve třídě bylo výsledkem práce celého týmu a já jsem rád za podporu, kterou mi věnuje,“ pochvaluje si dosavadní starty Ján Kundlák. Zatím poslední start Janka a Michaly proběhl v Českém Krumlově. Seznamovací jízdy absolvovala smíšená posádka za slunečného počasí. Samotnou soutěž ovšem doprovázely snad všechny druhy počasí a už tak náročná soutěž se změnila v očistec. „Do závodu jsme vyrazili za sucha, ale již na druhou zkoušku začalo pršet, během pár vteřin začalo lít, padaly kroupy, voda stála na cestě a auto nebylo ovladatelné ani po rovině. Na toto jsme fakt připravení nebyli. No, do cíle jsme doplavali. Počasí, a tím podmínky, se měnilo během okamžiku. Někteří z nás měli větší, někteří menší štěstí, někteří potřebovali vyloženě kajak, jiní už ne. Ale tak to prostě bývá. Přiznáváme ale, že RZ Kohout - Ján nám fakt dala zabrat - kluzký asfalt, viditelnost dva metry, nejdelší zkouška, kterou jsme jeli. Masakr,“ podělila se o dojmy z úvodní etapy Michala. Kundlák s Rezkovou dokončili první etapu na 16. místě absolutně. Posádku ovšem velmi hřála stříbrná příčka ve třídě i dvoukolkách. Do sobotní etapy se Janko s Michalou vyspali velmi dobře a pokračovali v kvalitních časech na erzetách. V dvoukolkách sice posádka podlehla ataku Martina Kočího, ve třídě si vybojované umístění z pátku udržela. „Průjezd cílem posledního Lipna už jde popsat stěží. Celou soutěž jsme se snažili vše podřídit tomu, abychom tento vytoužený cíl spatřili. A my to dokázali!!! Krumlov byl jednoznačně naší zatím nejtěžší soutěží a poháry odtud si jednoznačně zaslouží čestné místo ve vitrínách. Obrovský dík patří všem chlapům v servise, opět dokonalý servis a péče. Každý náš výsledek je zásluhou i vaší práce. Děkujeme, chlapi!!! Díky těm, kteří nám drželi palce, podporovali nás, fandili a z našich úspěchů se radují s námi. Děkujeme všem partnerům, díky kterým jsme mohli tento očistec prožít,“ neskrýval spokojenost z dokončené soutěže Ján Kundlák. V cíli byla posádka K.I.T. racing klasifikována na 17. místě absolutně, ve třídě 6 byla stříbrná a v dvoukolkách bronzová. Do výčtu úspěchu Jána a Michaly z Krumlova patří i druhé místo mezi juniory.
Nyní čeká na Kundláka s Rezkovou další výzva - soutěž mezi vinicemi nebo-li Rally Hustopeče. „Na českých tratích startuji letos poprvé a tudíž i erzety v Hustopečích budou pro mne nové a vše nové budí ve mně velkou výzvu. Obzvláště na nadcházející soutěž se moc těším, neboť jsem zde byl mnohokrát jako divák a soutěž se mi velmi líbí. V Česku je spousta kvalitních posádek, se kterými je radost se poměřovat. Nyní přibude i několik kvalitních jezdců ze Slovenska. V naší třídě to budou například Rasťo Chvála a Tomáš Fusko. Jsem zvědavý, jak obstojí v nadupané třídě. I když zatím sbíráme zkušenosti, chceme rally mezi vinicemi úspěšně dokončit,“ uvedl k nadcházející rally Ján Kundlák. V Hustopečích poveze dvojice Ján Kundlák – Michala Rezková startovní číslo 34 a posádka věří v podporu svých fanoušků. Pokud se chcete o dvaadvacetiletém jezdci dozvědět více, obsáhlý rozhovor najdete v specializovaném časopise Rally a číslo s Jankem vychází 15. června 2016.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?