Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V loňském roce se pořadatelé z ÚAMK Automotoklubu Rallye Český Krumlov a ČK motorsportu dočkali v součtu přihlášek čísla 116. A to je letos překonáno! Do oblíbené jihočeské soutěže se přihlásilo 93 posádek Autoklub MČR v automobilových rally a FIA European Rally Trophy, k nim přibylo dalších 39 historiků, což znamená celkem přes 130 posádek.
K největším favoritům čtyřiačtyřicátého ročníku budou bezpochyby patřit jezdci týmu ŠKODA Motorsport. Jan Kopecký a Pontus Tidemand přijedou rozjetí z Portugalské rallye. Diváky bude určitě zajímat nový vůz Václava Pecha, který na Šumavě představil Porsche 997 GT3. Chybět nebudou ani vozy kategorie WRC a Super 2000. Kromě toho se na startu objeví také deset dvojic, které pojedou v rámci Rallye Legendy Show.
Úspěchem organizátorů je zařazení 5. New Energies Rallye Český Krumlov určené pro vozy s alternativním pohonem do světového poháru. Soutěž, do které se přihlásilo 53 dvojic, přijede odstartovat sám prezident Mezinárodní automobilové federace Jean Todt. Více posádek se účastní jen ekologické obdoby slavné Rallye Monte-Carlo.
Na závěr malý pohled do historie. Nejvíce účastníků se přihlásilo v roce 1974, kdy se rallye jela jako oblastní soutěž. Tehdy se celkové číslo vyšplhalo přes 170. O deset let později, kdy měl podnik statut Sdruženého krajského přeboru, pořadatelé registrovali 140 přihlášek. Osmatřicet z nich bylo tehdy nejdostupnější závodní nářadí - Trabant.
44. Rallye Český Krumlov se koná ve dnech 27. a 28. května 2016. Podrobnosti k soutěži jsou k mání na oficiálních internetových stránkách www.rallyekrumlov.cz.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
