Triumf Škodovek na Rally Bohemia

Ale pojďme popořadě. Večer v servisu odstupuje ještě Sýkora - palivové čerpadlo. Ráno začal nejrychlejším časem Kopecký, Pech ale ztrácí 1,6 vteřiny. Na sedmé rychlostní zkoušce ale Pech s Uhlem vylomili pravé zadní kolo a odstupují. Do čela se dostává Kopecký. Druhý je Ital Scandola, kterému české tratě "chutnají". Sedmnáct vteřin za ním je Odložilík a dalších deset vteřin zpět je Wiegand. Pátý je Jakeš.. Šestý vlček. V produkčních autech jsou ve vteřině Vágner a Votava. Devátý je Kobliha s Cliem R3.

FOTO Z RALLY BOHEMIA Jan Dušek - klikněte a prohlížejte

Před servisem je ještě RZ 8, kde chybuje Jakeš a po louce míří R5 k lesu do příkopu, ze kterého není návratu na trať. Posádka je OK. Technickou závadu má Dunovský a odstupuje. Votava před Vágnerem o 3,9 vteřiny. Scandola  vyhrává RZ deset o desetinu před Wiegandem. Wiegand se tak dostává před Odložilíka, ale jen o vteřinu. Na RZ 11 opět letí Wiegand jako k ohni, dává odložilíkovi 13 a upevňuje třetí místo. Poslední rychlostní zkouška v ulicích Mladíé Boleslavi už nemůže nic změnit. Vyhrává Kopecký , druhý je Ital Scandola a třetí Opět Fabia S2000 se Seppem Wiegandem. Produkční vozy vyhrává Votava o 5,3 vteřiny před Vágnerem. Dvoukoly opanoval Kobliha. Druhý ve dvoukolkách je Smékal, ale jen o deset vteřin. Třída 5 má stejné pořadí jako dvoukolky. Třídu šest vyhrává po odstoupení Dunovského Bisaha. Třídu sedm vedl do rz 3 Urban, pak měl ale problémy se svou Fabií a na konci etapy odstupuje. Třídu vyhrává Paul. Ve třídě 8 vyhrává Martin Rada. Třída devět se stala kořistí Davida Štefana. Soutěž dokončilo 36 posádek. MMČR v rally pokračuje na konci srpna Barum Rally ve Zlíně.

  Pořadí po RZ Posádkavůz Celkový čas(penalizace) Ztráta na vedoucího     1.   Kopecký J. - Dresler P.  Škoda Fabia S2000 1:30:36,1 - - -       2.  Scandola U. / D'Amore G. Škoda Fabia S2000   +43,9     3.  Wiegand S. - Christian F. Škoda Fabia S2000   +1:10,8     4.  Odložilík R. - Tureček M.  Ford Fiesta R5  +1:26,9     5.   Vlček M. - Lasevič R.  Škoda Fabia S2000  +5:24,0     6.   Votava J. - Synáč F..  Mitsubishi Lancer Evo IX    +6:35,3     7.   Vágner M. - Kučera L.  Mitsubishi Lancer Evo IX    +6:40,6     8.   Kobliha A. - Žáček K.  Renault Clio R3    +6:44,2     9.   Smékal E. - Hýbnerová M.  Citroen DS 3 R3T     +6:54,9    10.   Kirnig R. - Hovorka J.  Mitsubishi Lancer Evo IX      +8:01,0

 

 

První rychlostní zkoušku soutěže všichni favorité ve stejném čase - Kopecký, Scandola i Pech. Na druhé zkoušce už začal uřadovat Pechy když dal Kopeckému šest a Odložilíkovi devět vteřin. Před prvním servisem stihl Pech ještě vyhrtá i RZ 3 a Kopeckému dal dalších 6 vteřin. Po servisu nejrychlejší opět Pech o 5,7 před Kopeckým a třetí čas zvykající si Jakeš. Pátá RZ je ale kořistí Kopeckého, ale jen 4 desetiny. Třetí čas zajel Scandola, dostal sedm vteřin. Jakeš se dostává na místo šesté před Sýkoru. 

Na RZ 2 dosluhuje převodovka Lungovi. V RZ 3 odstupují na převodovku Frycz a palivové čerpadlo nefunguje Jelínkovi. RZ 4 odstupuje po výletu mimo trať Adolf - spojovačka. Zítra na posádky čeká ještě šest rychlostních testů a městská Bondy RZ.89,37 km

  Pořadí po RZ Posádkavůz Celkový čas(penalizace) Ztráta na vedoucího     1.   Pech V. - Uhel P.  Mini John Cooper Works S2000 35:08,1 - - -       2.  Kopecký J. - Dresler P. Škoda Fabia S2000   +18,0     3.  Scandola U. / D'Amore G. Škoda Fabia S2000   +45,2     4.  Odložilík R. - Tureček M.  Ford Fiesta R5  +53,6     5.   Wiegand S. - Christian F.  Škoda Fabia S2000  +1:01,2     6.   Jakeš M. -  Novák J.  Citroën DS3 R5    +1:07,2     7.   Sýkora J. - Škardová M.  Ford Fiesta RS     +1:15,9     8.   Vlček M. - Lasevič R. Škoda Fabia S2000    +2:41,2     9.   Vágner M. - Kučera L.  Mitsubishi Lancer Evo IX      +2:56,5    10.   Votava Jan / Synáč F.  Mitsubishi Lancer Evo IX      +3:11,4

 

  //