Blíží se Rally Český Krumlov, soutěž, která je považována za první klasickou jarní soutěž u nás. Proto jsme se rozhodli v souvislosti s touto rally pro vás připravit Velkou jarní soutěž RallyZone.CZ.
Soutěž bude probíhat přesně týden. Začne v pondělí 11. května o půlnoci a ukončena bude o týden později, v neděli 17. května v osm hodin večer. Po skončení soutěže hned vylosujeme ze správných odpovědí deset výherců a těm zašleme poštou trička s logem našeho serveru.Jak už bylo zmíněno v úvodu – blíží se Rally Český Krumlov a proto se i naše jediná soutěžní otázka bude týkat právě tohoto závodu. Tady je soutěžní otázka:Ve kterém roce zvítězil Roman Kresta na Rally Český Krumlov poprvé a s jakým to bylo vozem?Otázka je jasná, tak přistupme k pravidlům soutěže.Pravidla soutěže:1. Každý soutěžící může poslat jen jeden e-mail s odpovědí. 2. Soutěž odstartuje v pondělí 11.5. v 00:00 hodin a ukončena bude v neděli 17.5. ve 20:00 hodin.3. Platné budou jen ty e-maily, ve kterých bude kromě tipu uvedeno i jméno a adresa tipujícího. Krom toho je třeba také připojit velikost trička kterou v případě výhry požadujete. Lze volit z velikostí L, XL a XXL.4. Vylosovaným výhercům zašleme e-mailem informaci o tom, že vyhráli a automaticky jim bude odesláno tričko českou poštou. 5. Jména všech deseti vylosovaných zveřejníme na našich stránkách hned po losování. 6. Své odpovědi zasílejte ve tvaru – rok prvního vítězství a vůz (př. 1989, Trabant T601)7. Své tipy posílejte na adresu soutez@rallyzone.cz a jako předmět zprávy napište "jarní soutěž".Jako malou nápovědu ještě přidáváme odkaz na oficiální stránky Rally Český Krumlov: www.rallyekrumlov.czTolik k soutěži a už se těšíme na vaše odpovědi.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?