Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Rozmanité a pestré startovní pole hlásí závěrečný motoristický podnik zapsaný v kalendáři Autoklubu České republiky – Síť21 Mikuláš Rally 2022. V seznamu přihlášených najdeme celkem 63 posádek. Fanoušci rallysportu se mohou těšit v okolí Slušovic a Podkopné Lhoty během první prosincové soboty na 12 speciálů kategorie Rally2/R5, jeden vůz specifikace WRC, řadu dvoukolek, ale i pět historických automobilů. Přihlášeni jsou Adam Březík, Miroslav Jakeš, Ondřej Bisaha, Martin Vlček, Václav Kopáček, ale i pětinásobný mistr Slovenska Jozef Béreš jr.
Pořadatelům z Rallyklubu východní Morava v AČR, kteří převzali pořádání podniku po rodině Minaříků, se podařil i v současné nelehké době zaplnit seznam přihlášených na maximální míru. „Jsme velmi spokojeni s počtem přihlášených posádek. Jedeme týden po Pražském rallysprintu a na startu se objeví hned dvanáct „erpětek“. Máme tady kvalitní zahraniční posádky ze Slovenska v čele s Ďodi Bérešem, historicky prvním vítězem Mikuláš Rally. Přihlásilo se nám rozmanité startovní pole, což bude rozhodně zajímavé pro početné fanoušky. Těší nás, že k nám zavítají i posádky z nižších objemových tříd,“ pověděl Antonín Tlusťák, předseda organizačního výboru Síť21 Mikuláš Rally.
Se startovním číslem 1 se představí posádka Samohýl Škoda Team ve složení Adam Březík, Ondřej Krajča na voze Škoda Fabia R5, vítězové Autoklub Pohár 2+ v rámci Rallysprint série. „Adam avizoval, že závěrečný podnik sezony pojme jako show a hodlá především bavit diváky. Jako pořadatelé si přejeme více takových pilotů jako je právě Adam,“ uvedl Tlusťák. Březík má jet na šotolinovém podvozku i gumách a rád by jízdu pojal jako show pro diváky. Tímto způsobem chce poděkovat všem za letošní podporu. Po téměř půlroční pauze se vrací za volant soutěžního vozu Miroslav Jakeš, který pojede na voze Škoda Fabia Rally2 Evo se spolujezdcem Ivo Vybíralem. Loňské prvenství bude obhajovat na Slušovicku Ondřej Bisaha (Hyundai i20 R5), na start se postaví i jeho loňský největší soupeř Martin Vlček na voze Hyundai i20 N Rally2. Přihlášku dále poslali Václav Kopáček (Ford Fiesta R5), Michal Horák, Petr Kačírek, Robert Kořístka, Štěpán Zabloudil (všichni Škoda Fabia R5), Petr Trnovec, Marek Vlček (oba Škoda Fabia Rally2 Evo). Poprvé se objeví za volantem čtyřkolky osmnáctiletý Dominik Jakeš, který obsadil v letošním hodnocení značkového Opel Adam Cupu druhé místo. Talentovaný jezdec osedlá vůz Hyundai i20 R5 ze stáje Martina Vlčka. Jediný vůz specifikace WRC Škodu Fabii prožene po slušovickém okruhu kolem dostihové dráhy a okolních kopcích zkušený Karel Trněný.
Diváckým tahákem slušovické show bude start vítěze prvního ročníku z roku 2009. Po letech zavítá na Moravu pětinásobný slovenský mistr Jozef Béreš jr. (Mitsubishi Lancer Evo IX). Od našich východních sousedů dále přijedou na rozlučku s letošní sezonou Ivan Mutňanský (Škoda Fabia Proto) a Tibor Kovács (Mitsubishi Lancer Evo IX). Ve startovním poli se dále objeví i Petr Nešetřil (Porsche 997 GT3), Pavel Ševčík (Mitsubishi Lancer Evo IX), který překvapil třetím místem absolutně na vsetínském rallysprintu nebo Milan Obadal (Ford Fiesta Rally3).
Hodně nabitá je kategorie dvoukolek, vozů s jednou poháněnou nápravou. Přihlášena je posádka Peter Surovič, Jiří Růžička z pořádajícího rallyklubu. Po pauze se vrací na soutěžní tratě René Dohnal (oba Peugeot 208 Rally4). Z plejády dalších jezdců jsou dále přihlášení Jiří Pohlídal, Radek Jatel (oba Peugeot 208 R2), Pavel Řihák (Renault Clio Rally4), Zdeněk Němec (Škoda Fabia Kit Car), Jiří Gerych, Daniel Bartúnek (oba Ford Fiesta Rally4) a další. Mezi pěticí historiků pojedou například Petr Vraj jun. (Škoda 130 LR) a Martin Kučera (BMW 318 iS). Zajímavostí je i start jedné známé tváře ze sportovního prostředí. Za volant vozu Renault Clio Sport se premiérově posadí bývalý prvoligový fotbalista Zlína, Slavie, Mladé Boleslavi a Opavy Lukáš Železník. Někdejší kapitán Fastavu a zlínský rodák si osahal Mikuláše v loňském roce, kdy úspěšně navigoval Kryštofa Zpěváka.
Síť21 Mikuláš Rally 2022 měří při svém dvanáctém ročníku 90,29 km a obsahuje celkem 6 rychlostních zkoušek v celkové délce 24,93 km. Pojedou se na třech úsecích s názvy Dostihovka okruh, Bernardýnská a Mikulášská. Start soutěže je v sobotu 3. prosince v 10.30 hodin ze servisní zóny na letišti Bílá Hlína, cíl na stejném místě je v 15.30 hodin, kde zároveň proběhne i předání cen pro nejlepší posádky.
Další zpravodajský servis v rámci Síť21 Mikuláš Rally 2022 přineseme v následujících tiskových zprávách. Uveřejněné budou na oficiální webové stránce www.rallysprintkopna.cz a sledujte slušovickou soutěž i na sociálních sítích facebook a instagram.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?