Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Při příležitosti konání jubilejního 50. ročníku Barum Czech Rally Zlín 2021 byla vyhlášena v loňském roce tradiční fotosoutěž. Hlavní cena putovala po čtyřech letech opět k našim severním sousedům do Polska, neboť první místo získal známý motoristický fotograf Rafal Roguski z města Gliwice, pravidelný návštěvník zlínské rally a dalších automobilových soutěží na území České republiky.
Ceny do fotosoutěže věnovaly firmy RALLYMODELS – Antonín Babík, JNK Studio Zlín – nejzkušenější rally video studio v České republice a společnost ALITRON CZ, s.r.o. připravila pro výherce celoroční předplatné specializovaného motoristického magazínu RALLY.
Auto klub Barum Zlín ve spolupráci s agenturou ZLIN PRESS production vypsal fotosoutěž ve společné kategorii pro profesionální fotoreportéry i fotoamatéry v jediné kategorii digitální fotografie. Odborná porota ve složení Miloslav Regner (předseda organizačního výboru Barum Czech Rally Zlín), Ing. Jan Regner (ředitel Barum Czech Rally Zlín), Roman Ordelt (majitel ZLIN PRESS production) a zástupci mezinárodní poroty udělili podle propozic vedle tří finančních cen rovněž dalších pět ocenění.
„Těší nás, že fotosoutěž má neustále stoupající úroveň a potěšil nás opět značný zájem bezmála tří stovek účastníků fotosoutěže. Mezinárodní porota složená z řady osobností rallyové komunity to nemá každoročně jednoduché, neboť hodnotí opravdu velké množství soutěžních snímků. Stále více promlouvají do pořadí na čelních příčkách profesionální motorističtí fotografové. Pravidelně se jí zúčastňují i fotografové ze zahraničí a soudě podle posledních výsledků okupují nejvyšší příčky. Barumka je zkrátka fenomén po celé Evropě,“ pověděl Miloslav Regner, předseda poroty a šéf organizačního výboru Barum Czech Rally Zlín. Naposledy první místo putovalo do zahraničí v roce 2017, kdy obhájil prvenství z předchozího roku polský fotograf Marcin Rybak z Lodže.
V desetičlenné mezinárodní porotě usedli opět fotografové, jezdci, spolujezdci, týmoví manažeři nebo funkcionáři. Členy poroty byli Nodas Douzinas (Řecko), Daniel Fessl (Rakousko), Zdenka Frývaldská (Slovensko), Marijan Griebel (Německo), Victor Johansson (Švédsko), Simo Koskinen (Estonsko), Adrian Sadowski (Polsko), Marco Savini (Itálie), Paulo Soria (Argentina) a Roman Švec (Česká republika).
Fotosoutěž má při barumce mezi příznivci motoristického sportu každoročně nebývale kladnou odezvu a přízeň, přičemž úroveň zaslaných fotografií se neustále zvyšuje. Svědčí o tom i čísla zúčastněných, neboť do loňské fotosoutěže přišlo od 298 autorů celkem 1 358 soutěžních snímků. Vedle tří hlavních cen porota udělila podle propozic i pět ocenění.
DIGITÁLNÍ FOTOGRAFIE:
1. cena Rafal Roguski, Polsko, Gliwice – 1 500 Kč
2. cena Radek Caga, Trnávka – 1 000 Kč
3. cena Jakub Daniel Machálek, Ratiboř – 500 Kč
Autoři oceněných fotografií:
Jan Šmerda, Šlapanice
Pavel Kříž, Ostopovice
Marcela Svobodová, Jihlava
Marek Lokaj, Ostrava - Petřkovice
Marek Talaš, Napajedla
Všem oceněným autorům blahopřejeme a těšíme se na další snímky v nově vyhlášené fotosoutěži k 51. ročníku Barum Czech Rally Zlín 2022!
Další informace naleznete na www.czechrally.com a nezapomeňte barumku sledovat také na sociálních sítích, oficiálních profilech facebooku, instagramu a twitteru.
Redakce RallyZone se připojuje s gratulací všem oceněným a jsme velmi rádi, že se náš redakční fotograf Jakub Daniel Machálek umístil na stupních vítězů. Tímto mu přejeme dobré světlo i v letošním ročníku!
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
