ADRIA - KVALIFIKACE; Noční závody jsou lákavou možností pro závody monopostů, která se zatím provozuje pouze v USA na oválech. Sportovní prototypy a vozy třídy GT se účastní nočních podniků na 12 nebo 24 hodin tradičně a jsou k tomu vybaveny reflektory.
Šampionát FIA GT sáhl po možnosti pořádat i své krátké dvouhodinové závody pod rouškou tmy poprvé nyní v italské Adrii. Závod se tak koná netradičně už dnes večer.
Nejlepší pozici na startovním roštu si v kvalifikačním boji zajistil Karl Wendlinger z týmu Jetallienace, který startuje ve dvojici s Ryanem Sharpem s vozem Aston MartinDBR9.
Vedle něj do první řady letmého startu se postaví Maserati MC12 Ramose a Montanariho.
Vítězové posledního závodu ve Spa Deletraz s Hezemansem zajeli s jejich Corvette C6R třetí čas.
Výsledky kvalifikace
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?