ADRIA - KVALIFIKACE; Noční závody jsou lákavou možností pro závody monopostů, která se zatím provozuje pouze v USA na oválech. Sportovní prototypy a vozy třídy GT se účastní nočních podniků na 12 nebo 24 hodin tradičně a jsou k tomu vybaveny reflektory.
Šampionát FIA GT sáhl po možnosti pořádat i své krátké dvouhodinové závody pod rouškou tmy poprvé nyní v italské Adrii. Závod se tak koná netradičně už dnes večer.
Nejlepší pozici na startovním roštu si v kvalifikačním boji zajistil Karl Wendlinger z týmu Jetallienace, který startuje ve dvojici s Ryanem Sharpem s vozem Aston MartinDBR9.
Vedle něj do první řady letmého startu se postaví Maserati MC12 Ramose a Montanariho.
Vítězové posledního závodu ve Spa Deletraz s Hezemansem zajeli s jejich Corvette C6R třetí čas.
Výsledky kvalifikace
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.