Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
24h SPA FRANCORCHAMPS – KVALIFIKACE: Mike Hezemans jen pět minut před koncem kvalifikace zajel čisté kolo a časem 2:14,554 zajistil týmu Carsport s vozem Corvette C6.R Pole position.
Skvěle využil příležitosti a posunul se na první pozici před své konkurenty s vozem č. 33 Jetalliance Aston Martin DBR9. Pro slavný 24 hodinový závod se jedou 3 kvalifikace a my nyní píšeme o poslední z nich. Vůz Mike Hezemanse byl tak jediným, který v poslední části zaznamenal posun v před, i když jen o jedno místo, zato o to cennější.
Důležité je připomenout, že většina týmu do poslední 45 minutové části ani nenastoupila a už připravovala své vozy na závod.
V kategorii GT2 získala Pole position posádka č. 51 AF Corse Motorola Ferrari F430.
Výsledky kvalifikace na 24 hodinový závod ve Spa-Francorchamps
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
