Shaun Balfe a jeho tým Balfe Motorsport vyměnili slabší Mosler MT900R za úplně nový vůz nejvyšší třídy GT1 Saleen S7-R, který Shaun ještě před přípravou na novou sezonu krátce otestoval.
Cílem krátkého svezení na studeném Doningtonu bylo podle slov jezdce poznání, jak na tom jsou s novým vozem před jeho zimní přestavbou.
"Kluci už se nemohou dočkat, až ho celý rozeberou a na jaře před většími testy znovu sestaví. V podstatě jsme chtěli vidět, jak si stojíme."
Bafle je pro příští sezonu optimistou, i když přiznal, že čekal proti dosavadnímu vozu Mosler možná větší rozdíl ve výkonu a koních. "Vše fungovalo perfektně, ale je tam řada věcí, které lze vylepšit."
Foto: DPPI/FIA GT
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.