Shaun Balfe a jeho tým Balfe Motorsport vyměnili slabší Mosler MT900R za úplně nový vůz nejvyšší třídy GT1 Saleen S7-R, který Shaun ještě před přípravou na novou sezonu krátce otestoval.
Cílem krátkého svezení na studeném Doningtonu bylo podle slov jezdce poznání, jak na tom jsou s novým vozem před jeho zimní přestavbou.
"Kluci už se nemohou dočkat, až ho celý rozeberou a na jaře před většími testy znovu sestaví. V podstatě jsme chtěli vidět, jak si stojíme."
Bafle je pro příští sezonu optimistou, i když přiznal, že čekal proti dosavadnímu vozu Mosler možná větší rozdíl ve výkonu a koních. "Vše fungovalo perfektně, ale je tam řada věcí, které lze vylepšit."
Foto: DPPI/FIA GT
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.