Shaun Balfe a jeho tým Balfe Motorsport vyměnili slabší Mosler MT900R za úplně nový vůz nejvyšší třídy GT1 Saleen S7-R, který Shaun ještě před přípravou na novou sezonu krátce otestoval.
Cílem krátkého svezení na studeném Doningtonu bylo podle slov jezdce poznání, jak na tom jsou s novým vozem před jeho zimní přestavbou.
"Kluci už se nemohou dočkat, až ho celý rozeberou a na jaře před většími testy znovu sestaví. V podstatě jsme chtěli vidět, jak si stojíme."
Bafle je pro příští sezonu optimistou, i když přiznal, že čekal proti dosavadnímu vozu Mosler možná větší rozdíl ve výkonu a koních. "Vše fungovalo perfektně, ale je tam řada věcí, které lze vylepšit."
Foto: DPPI/FIA GT
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.