Posádka Deletraz/Piccini dokázala zajel měřené kolo rychleji než všechny Maserati, které včera v trénincích na nové trati v Istambulu dominovaly.
Další tři místa patří Maserati, zatím je v první řadě Peterova a Pillonova posádka, která mezi sebe v Turecku přijala domácího jezdce Cana Artrama, jenž si na této trati vyzkoušel před měsícem i Formuli 1, když testoval pro Minardi.
Nedaří se vedoucí posádce průběžného pořadí JMB Racing Bertolini/Wendlinger. Jsou až sedmí, když se před ně dostala ještě Ferrari posádek Russian Age a Labré Compétition. Ještě pomalejší čas zajeli Němci s Corvettou.
V GT2 jsou zatím zdaleka nejrychlejší znovu Lieb s Rockenfellerem. Český tým Jana Vonky je třetí od konce, Slováci se stejným Porsche jsou poslední.
Výsledky 1. kvalifikace na oficiálních stránkách FIA GT
Foto: Auto News Network
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.