Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na novou generaci Toyoty Supra jsme si museli počkat poměrně dlouho, ovšem výsledek za to rozhodně stál. Kombinace dynamických tvarů se sportovně laděným podvozkem a přeplňovaným řadovým šestiválcem o výkonu 335 koní slibuje požitek z jízdy, skalní příznivci modelu však nemohou překousnout původ motoru. A tak začali pracovat na konverzní sadě.
Není žádným tajemstvím, že vývoj nové generace Toyoty Supra probíhal ve spolupráci s mnichovskou automobilkou BMW, která na stejném základu postavila svůj nový roadster Z4. Pod kapotou nové Supry se tak objevil i přeplňovaný šestiválec o výkonu 335 koní, původem z Mnichova, který by měl vozu nadělit slušnou dynamiku.
A zatímco výkon by měl být podle mnohých dostatečný, ostatně i sama Toyota uvádí akceleraci z 0 na 96 km/h za 4.1 sekundy, problémem se ukázal být původ motoru. Většina fanoušků si totiž model Supra spojuje s motory Toyota 2JZ, které se proslavily svou neskutečnou odolností a schopností vydržet podstatně vyšší výkon, než jaký slibovala automobilka ve standardním nastavení.
A zatímco i přeplňovaný 3.0 litrový šestiválec od BMW by mělo být možné snadno naladit až na výkon 385 koní, které nabídne "sesterský" roadster Z4, někomu se to pořád zdálo málo. A tak došlo na nevyhnutelné - výměnu motoru za jednotku 2JZ-GTE z minulé generace Supry.
Že na podobnou přestavbu dřív či později dojde nám bylo všem jasné, asi nikdo však nečekal, že dojde rovnou na výrobu konverzní sady. Právě s touto myšlenkou se ale na svém Facebooku pochlubila kalifornská společnost CX Racing, která chce již brzy nabídnout možnost předobjednávek konverzních sad z šestiválce BMW na šestiválec 2JZ-GTE.
Společnost se zatím pochlubila pouze grafickou ilustrací, jak by měla přestavba vypadat. Žádných technických parametrů jsme se sice zatím bohužel nedočkali, profil této společnosti je však plný informací o již dříve provedených konverzích a tak o důvěryhodnosti tohoto příspěvku nemáme důvod pochybovat.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?