Že je japonská automobilová kultura naprosto výjimečná už nejspíš není potřeba znovu opakovat, ovšem způsob, jakým se pár majitelů rozhodlo oslavit Haloween v roce 2016, nám opět na chvíli vyrazil dech. V krátkém sestřihu tak můžeme vidět nejrůznější druhy Lmaborghini patřičně vyšperkované možná i desítkami metrů barevných LED diod, které různě blikají či mění barvy. Některé jsou některé vozy vylepšeny extravagantními body-kity a tradičně extravagantními polepy. Zkrátka japonská tuningová scéna v tom nejlepším světle.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?