Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už jste někdy slyšeli o automobilce Tramontana? Pokud ano, pak před vámi smekáme. Tato španělská automobilka už sice působí na trhu s automobily cca 10 let, ovšem povědomí o ní má jen poměrně úzký okruh lidí. To by se však mohlo výrazně změnit poté, co na akci SEMA v Las Vegas představila svůj exkluzivní model, za jehož designem stojí Atanas Vilner a který v sobě kombinuje pořádný výkon i oslnivě zlatý vzhled.
Model, který nese příznačný název "Tramontana by Vilner" je jedinečnou kreací, kterou od ostatních modelů už z dálky rozeznáte díky hojnému použití zlatého dekoru. Ten se totiž objevuje na kapotě, křídle, bocích, kolech i v motorovém prostoru. Vrcholem této zlaté horečky je pak interiér, který se doslova leskne.
S výjimkou několika ovládacích prvků a tlačítek si totiž celý interiér vzali na starost specialisté ze společnosti Vilner, kteří mu vtiskli punc vznešenosti. Příkladem mohou být třeba dva sedačky umístěné za sebou, jejichž povrch zdobí kůže s "šupinatou" texturou, přičemž jejich středy jsou zlaté, stejně jako niť, kterou byla sedačka prošívána.
Zlatou barvu pak nalezneme na palubní desce, v bočních panelech, na volantu a zlatá se dokonce stala i barvou bezpečnostních pásů. Kde není použita zlatá, tam se objevuje kombinace kůže a Alcantary, jak si můžeme všimnout na volantu nebo u koberečků. Ani zde však nechybí alespoň zlaté prošívání.
Pokud se ale odpoutáme od blyštivých detailů a nahlédneme pod kapotu, nalezneme zde 5.5-litrový motor Mercedes-Benz biturbo V12, generující výkon 662 kW (888 koní) a 920 Nm točivého momentu. Všechna tato síla je pak posílána skrze sedmistupňovou sekvenční převodovku pouze na zadní kola.Váhy se však bát nemusíte, díky kompaktním rozměrům a četnému využití karbonu, jak je vidět z fotografií, se zastavila ručička na hodnotě 1.268 kilogramů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.