Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už jste někdy slyšeli o automobilce Tramontana? Pokud ano, pak před vámi smekáme. Tato španělská automobilka už sice působí na trhu s automobily cca 10 let, ovšem povědomí o ní má jen poměrně úzký okruh lidí. To by se však mohlo výrazně změnit poté, co na akci SEMA v Las Vegas představila svůj exkluzivní model, za jehož designem stojí Atanas Vilner a který v sobě kombinuje pořádný výkon i oslnivě zlatý vzhled.
Model, který nese příznačný název "Tramontana by Vilner" je jedinečnou kreací, kterou od ostatních modelů už z dálky rozeznáte díky hojnému použití zlatého dekoru. Ten se totiž objevuje na kapotě, křídle, bocích, kolech i v motorovém prostoru. Vrcholem této zlaté horečky je pak interiér, který se doslova leskne.
S výjimkou několika ovládacích prvků a tlačítek si totiž celý interiér vzali na starost specialisté ze společnosti Vilner, kteří mu vtiskli punc vznešenosti. Příkladem mohou být třeba dva sedačky umístěné za sebou, jejichž povrch zdobí kůže s "šupinatou" texturou, přičemž jejich středy jsou zlaté, stejně jako niť, kterou byla sedačka prošívána.
Zlatou barvu pak nalezneme na palubní desce, v bočních panelech, na volantu a zlatá se dokonce stala i barvou bezpečnostních pásů. Kde není použita zlatá, tam se objevuje kombinace kůže a Alcantary, jak si můžeme všimnout na volantu nebo u koberečků. Ani zde však nechybí alespoň zlaté prošívání.
Pokud se ale odpoutáme od blyštivých detailů a nahlédneme pod kapotu, nalezneme zde 5.5-litrový motor Mercedes-Benz biturbo V12, generující výkon 662 kW (888 koní) a 920 Nm točivého momentu. Všechna tato síla je pak posílána skrze sedmistupňovou sekvenční převodovku pouze na zadní kola.Váhy se však bát nemusíte, díky kompaktním rozměrům a četnému využití karbonu, jak je vidět z fotografií, se zastavila ručička na hodnotě 1.268 kilogramů.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?