Volkswagen Golf R dostal 450 koní. Není to už na něj příliš?

Volkswagen Golf R od O.CT Tuning
Volkswagen Golf R od O.CT Tuning, foto: O.CT Tuning
ar5 13. června 2016 12:23
Sdílej:

Říkáte si, že je velká škoda, že Volkswagen nejspíše nebude vyrábět ostrý Golf R400? Pokud zoufáte, tak nyní nemáte důvod. Tuningový úpravce O.CT totiž představil nový kit, který by R400 smázl ze silnice.

Díky kauze Dieselgate se u VW šetří kde může a nejspíše se tak opravdu nedočkáme dalšího silnějšího Golfa sedmé generace. V současnosti je tak nejvýkonnější verzí ostré hardcore provedení GTI Clubsport S s výkonem 310 koní a pohonem přední nápravy. Jenže i nejnovější podání Golfa může někomu přijít málo výkonné.

Pod kapotou každého ostrého Golfa sedmé generace je přitom umístěn stále přeplňovaný čtyřválcový dvoulitr TSI, jenž je pokaždé naladěn na jiný výkon. Právě u provedení R je přítomen i pohon všech kol a tak právě eRko si nyní můžeme představit v mnohem silnějším kabátě.

Hned v úvodu máte na výběr mezi verzemi s výkonem 370, 378 nebo 395 koní. Absolutním vrcholem po stránce výkonu a ceny je kit, který z dvoulitrového TSI vyždíme  450 koní a točivý moment 550 Nm. To si u VW rozhodně nekoupíte. Podle úpravce je u této verze nejvyšší maximální rychlost omezena na 280 km/h a zrychlení z nuly na stovku mu nedělá problém pod pět sekund.

Na snímku pak vidíte jeden z exemplářů, který dostal krásný tmavý modrý lak karoserie a nápisy „Powered by O.CT Tuning“. Nechybí mu lité 19ky s nízkoprofilovými pneumatikami a bohatá standardní výbava. Nejdůležitější roli ale zde hraje právě nadopovaný motor.

A kolik by vlastně stál Golf R 450? To úpravce odmítl sdělit, ovšem prozradil, že mu nečiní problém upravit kompletní řadu koncernových vozů s motory řady EA888. To znamená, že i takový Leon Cupra 290 by se mohl s troškou úprav stát až 450 koňovou střelou.

Témata:
Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.