Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi RS3 Sportback se v poslední době stává stále častější „obětí“ tunerů, kteří se snaží z jeho přeplňovaného 2,5 litrového řadového pětiválce „vymáčknout“ nějaké ty koně navíc. Posledním, kdo se o to pokusil, je společnost MR Racing.
Audi RS3 se v nedávné době dostalo pod ruce tunerům ze společnosti ABT, kteří jej obdařili výkonem 367 koní, následovali úpravci MTM, kterým se podařilo do RS3 vměstnat 502 koňských sil. Nyní padla řada na MR Racing a od začátku bylo jasné, že se tato společnost nedá zahanbit svými konkurenty.
První úpravy, které inženýři podnikli, se týkaly přeprogramování řídící jednotky motoru a instalace nového, ručně vyráběného výfukového potrubí z nerezové oceli. Tyto úpravy měli za následek nárůst výkonu na hodnotu 448 koňských sil.
To se ale v porovnání s konkurencí nejeví jako příliš vysoké číslo. V druhé řadě úprav tak inženýří MR Racing nový a efektivnější mezichladič, vysokotlakou palivovou pumpu a úpravám neuniklo turbodmychadlo.
Po tomto zásahu již výkon pětiválce narostl na respektuhodných 535 koní a točivý moment se vyšplhal na hodnotu 700 Nm.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
