Audi RS3 Sportback se v poslední době stává stále častější „obětí“ tunerů, kteří se snaží z jeho přeplňovaného 2,5 litrového řadového pětiválce „vymáčknout“ nějaké ty koně navíc. Posledním, kdo se o to pokusil, je společnost MR Racing.
Audi RS3 se v nedávné době dostalo pod ruce tunerům ze společnosti ABT, kteří jej obdařili výkonem 367 koní, následovali úpravci MTM, kterým se podařilo do RS3 vměstnat 502 koňských sil. Nyní padla řada na MR Racing a od začátku bylo jasné, že se tato společnost nedá zahanbit svými konkurenty.
První úpravy, které inženýři podnikli, se týkaly přeprogramování řídící jednotky motoru a instalace nového, ručně vyráběného výfukového potrubí z nerezové oceli. Tyto úpravy měli za následek nárůst výkonu na hodnotu 448 koňských sil.
To se ale v porovnání s konkurencí nejeví jako příliš vysoké číslo. V druhé řadě úprav tak inženýří MR Racing nový a efektivnější mezichladič, vysokotlakou palivovou pumpu a úpravám neuniklo turbodmychadlo.
Po tomto zásahu již výkon pětiválce narostl na respektuhodných 535 koní a točivý moment se vyšplhal na hodnotu 700 Nm.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?