Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá tuningová společnost ABT připravila novou limitovanou edici současného sportovního vozu Audi RS6 Avant. Ta je věnována 120 letům existence úpravce.
Vše odstartovalo v roce 1896, kdy Johann Abt otevřel první kovářskou dílnu v německém Kemptenu. Nyní, o 120 let později, se z firmy ABT stal přední úpravce modelů Audi. Dotyčný model RS6 na fotkách dostal k dobru výkon 175 koní, které byly vyždímány z klasického 4,0litrového osmiválce TFSI.
Výsledkem jsou hodnoty 730 koní a točivý moment 920 Nm. O přenos síly na silnici se stará automatická převodovka s pádly pod volantem a také nezbytný pohon všech kol Quattro. Podle tunera je tohle kombi schopné maximálky 320 km/h, což je o patnáct kilometrů v hodině víc, než zvládá klasické provedení.
Aby však nezůstalo jen u výkonu. Firma ABT nainstalovala i četné množství dílů karoserie z uhlíkových vláken. Vysoce výkonný vůz nyní jezdí na větších 22" kolech z lehkých slitin s pneumatikami Dunlop SP Sport Maxx o rozměru 295/25 R22.
Upravená RS6 Avant dostala dvoubarevné kožené čalounění sedadel, dveřní výplně a volant potažené Alcantarou a přístrojová deska obsahuje štítek s označením vozu. Slušelo by se dodat, že výroba je omezena na pouhých 12 kusů, takže případní zájemci si budou muset pospíšit.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?