Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud toužíte po opravdu rychlém Mercedesu třídy C, máte hned několik možností. Nabízí se například modely C 63 AMG, C 63 S AMG nebo C 450 AMG Sports. A aby nebylo rozhodování potencionálních kupců „příliš jednoduché,“ nabízí německý Brabus další verzi nabušeného Céčka.
Brabus se zaměřil na model Mercedes C 450, který bude již brzy nazýván Mercedes-AMG C 43. Vůz se po úpravách šílenců z Brabusu těší přítomnosti nového výfukového systému, novým aerodynamickým prvkům a mnoha doplňkům upravující vzhled jak interiéru, tak exteriéru.
Pokud ale znáte Brabus, jistě víte, že nejdramatičtější změny se udály pod kapotou. Běžný sedan C 450 disponuje výkonem 362 koňských sil. Inženýrům Brabusu se podařilo z motoru „vyždímat“ o 43 koní více. Hodnota zrychlení z nuly na sto km/h se snížila oproti původní 4,9 vteřiny na 4,6 vteřiny a elektronicky omezena maximální rychlost 250 km/h byla navýšena na 280 km/h.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
