Jon Olsson je po celém světě známý hned ze dvou různých důvodů. Za prvé je to vynikající švédský freestylový lyžař a za druhé také velký obdivovatel rozšířených bodykitů na automobily ve stylu závodní série DTM.
Proto vzal Olsson jednoho dne Audi RS6, přizval ke spolupráci bývalého šéfinženýra Koenigseggu Leifa Tufvessona, objednal 100 metrů karbonu a postavil si vlastní RS6 DTM. K extrémnímu vzhledu se hodí také extrémní výkon, proto mu u Stertman Motosport vyladili motor až na 950 koní (se závodním palivem má jednotka ještě o 50 koní víc). Nakonec se na střechu dostal box na lyže a další zimní výbavu a vznikla tak modla jedné generace tuningových nadšenců.
Aby Olsson dokázal, že je RS6 DTM použitelná každý den, odjel s ní letos 3000 mil v rámci miliardářského závodu Gumball 3000. Pak se ale svůj klenot rozhodl prodat nizozemskému obchodníkovi s auty a sběrateli Douwe Leitnerovi. Ten si ho nicméně příliš dlouho neužil.
Ve středu, kolem jedenácté hodiny večerní, mu totiž auto odcizili dva neznámí ozbrojení lupiči zrovna ve chvíli, kdy doplňoval palivo na čerpací stanici v Amsterdamu. Pachatelé přijeli v bílém Volkswagenu Transporter, který posléze zapálili, a odjeli právě v supervýkonném kombíku. Zajímavý je přitom fakt, že klíče byly v době krádeže v Leitnerově kapse, auto tak muselo být nastartované a lupiči by po vypnutí motoru pravděpodobně nebyli schopni znova nastartovat.
Asi v půl čtvrté ráno našli policisté auto zaparkované v patrových garážích v západní části nizozemského hlavního města. Bohužel spálené do základů. Lupiči tak nejspíš učinili proto, aby se zbavili případných důkazů. Další informace zatím policie nezveřejnila, díky Instagramu samotného Olssona se tak alespoň můžete podívat, co všechno z auta (ne)zbylo.
Podle jeho komentářů na této sociální síti však už začíná vymýšlet nový projekt, kterým bude chtít vzdát čest RS6 DTM. A my mu držíme palce!
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?