Mezi mé koníčky patří brouzdání po inzertních serverech s automobily a přemýšlení nad tím, jaký nesmysl bych si mohl na hraní pořídit. Tentokrát se s vámi podělím o opravdu nevídanou Škodu Felicii Pick-up na podvozku rumunského off-roadu.
Felicia 4x4 na prodejTakto ve svém inzerátu na Bazos.cz popisuje svou Škodu Felicii její majitel:Podvozek AROMotor Peugeot 205 1.8dKastle Felicie
Pojízdná, ale je nutné přeobložit spojkovou lamelu. Za jízdy nelze zařadit, musí se zařadit, nastartovat a rozjet se.Řazení 4x2 4x4 4x4 redukce .Jezdí , brzdí , svítí. Spousta šrámůJe s tím spousta srandy, ale udělá i dost práce. Navozí dřevo, odveze bordel, atd.....Namakal jsem se dost , ale kvůli spojce jsem ho přestal používat, téměř rok hledám čas na výměnu , ale bohužel marně. Proto prodávám.Přidám spoustu dílů- obě nápravy, převodovku, diferák, těhlice, listová pera, brzdy, a vše co najduV rozumné vzdálenosti možnost dopravy 10kč/kmMožnost výměny za jiný stroj 4x4, jeep , nějaký větší domaděl traktor, traktor, atd, ale musí být plně funkční!
KOLA NEPRODÁM , pouze celek , stejně tak nemám zájem o povídání jak je to dělané atd....Prodat nemusím , jen zkouším. Bez baterieFelicia , pick up , monster truck , teréní , 4X4
Cena je pak stanovena na 32 000 Kč.
Že nepůjde o žádného závodníka je dle motoru o výkonu 44 kW (60 koní) a točivém momentu 110 N.m. jasné. Ale díky světlé výšce, krátkým převisům a hlavně náhonu na všechna čtyři kola půjde o velice schopný vůz vhodný i do těžšího terénu. Troufnu si tvrdit, že se nenajde mnoho schopnějších Felicií.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.