Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi mé koníčky patří brouzdání po inzertních serverech s automobily a přemýšlení nad tím, jaký nesmysl bych si mohl na hraní pořídit. Tentokrát se s vámi podělím o opravdu nevídanou Škodu Felicii Pick-up na podvozku rumunského off-roadu.
Felicia 4x4 na prodejTakto ve svém inzerátu na Bazos.cz popisuje svou Škodu Felicii její majitel:Podvozek AROMotor Peugeot 205 1.8dKastle Felicie
Pojízdná, ale je nutné přeobložit spojkovou lamelu. Za jízdy nelze zařadit, musí se zařadit, nastartovat a rozjet se.Řazení 4x2 4x4 4x4 redukce .Jezdí , brzdí , svítí. Spousta šrámůJe s tím spousta srandy, ale udělá i dost práce. Navozí dřevo, odveze bordel, atd.....Namakal jsem se dost , ale kvůli spojce jsem ho přestal používat, téměř rok hledám čas na výměnu , ale bohužel marně. Proto prodávám.Přidám spoustu dílů- obě nápravy, převodovku, diferák, těhlice, listová pera, brzdy, a vše co najduV rozumné vzdálenosti možnost dopravy 10kč/kmMožnost výměny za jiný stroj 4x4, jeep , nějaký větší domaděl traktor, traktor, atd, ale musí být plně funkční!
KOLA NEPRODÁM , pouze celek , stejně tak nemám zájem o povídání jak je to dělané atd....Prodat nemusím , jen zkouším. Bez baterieFelicia , pick up , monster truck , teréní , 4X4
Cena je pak stanovena na 32 000 Kč.
Že nepůjde o žádného závodníka je dle motoru o výkonu 44 kW (60 koní) a točivém momentu 110 N.m. jasné. Ale díky světlé výšce, krátkým převisům a hlavně náhonu na všechna čtyři kola půjde o velice schopný vůz vhodný i do těžšího terénu. Troufnu si tvrdit, že se nenajde mnoho schopnějších Felicií.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.