Kde jinde než v Rusku, může vzniknout něco takového? V Petrohradě je na prodej Bentley Arnage v terénní úpravě. Vedle něj by i Mercedes Benz třídy G vypadal jako malý městský crossover.
YouTubeři a úpravci automobilů z uskupení Jagger Garage jsou známí nejen v domácím Rusku pro stavbu terénních speciálů běžných silničních vozů. Jejich nejznámější počin je nejspíš pásové Bentley Continental GT. Dnes se blíže podíváme na jiný vůz této britské exkluzivní značky, a to konkrétně na Bentley Arnage v terénní úpravě, který oproti originálu využívá velké množství dílů ze země vycházejícího slunce.
Na začátku tohoto projektu bylo Bentley Arnage ročník 1999 s "lehlým" motorem. Jelikož motor V8 o objemu 6 a 3/4 litru se neválí na každém rohu ani v Rusku, rozhodli se jej kluci z Jagger Garage nahradit motorem Toyota-Lexus 3UZ-FE VVTI. V8 o objemu 4,3 litru má již v sérii výkon přes 300 koní. Po instalaci dvojice turbodmychadel má nyní "Véosma" výkon okolo 400 koní. Pětistupňová automatická převodovka je použita též z dárcovského Lexusu, avšak na ní je ještě připojena přídavná převodovka z Toyoty Hilux.
Bentley sedí na na míru postaveném rámu z nerezové oceli. Jak přední, tak i zadní náprava pochází z dalšího japonského vozu, a to konkrétně Nissanu Patrol. Zadní náprava má diferenciál s uzávěrkou. Díly podvozku jako tlumiče, zavěšení, tyče Panhard nebo řízení pochází též z Patrolu. Kardanové hřídele upravené na potřebnou délku pak pocházejí z Toyoty Land Cruiser.
Terénní Bentley na kolech 37x12,5 R17 je nyní na prodej za částku 8 milionů Rublů (asi 2,4 milionů Kč). O tom, zda se s ním smí legálně na pozemní komunikace, se však jeho tvůrci nezmiňují.Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?