Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O nadcházejícím víkendu odstartuje již 48. ročník nejslavnější tuzemské automobilové soutěže Barum Rallye. Na startu se sejde nebývale silná konkurence v čele s dvěma továrními teamy Škodovky a Hyundaie a posádkami bojujícími v evropském šampionátu. V nejsilnější kategorii R5 je přihlášeno rekordních 36 vozů. EuroOil-invelt team s dvojnásobnými vítězi Barumky Pechem a Uhlem chce ve Zlíně bojovat o stupně vítězů.
Václav Pech jun. s Petrem Uhlem vyhráli Barumku v letech 2003 a 2014 a k jedněm z favoritů patří i letos. Oproti jiným závodům se zde začne závodit již na shakedownu, kdy podle dosaženého času, si posádky vybírají startovní pozici, která je zde velmi důležitá. „Barumka pro nás znamená něco výjimečného, je to největší závod, s nejsilnější konkurencí, kterého se v sezoně účastníme. Už i systém vybírání startovního pořadí znamená, že musíte fungovat od prvních metrů, pokud neuspějete hned na shakedownu, tak máte hodně těžkou pozici do závodu. Moc se opět těšíme, i když zároveň máme ze zdejších rychlostek velký respekt,“ říká Václav Pech jun. a dodává: „Na Barumku jsme museli znovu postavit nový motor, jelikož do narychlo sestaveného motoru před minulým závodem nám M-sport mohl dodat pouze použité písty, které svoji úlohu sice splnily, ale dále jsme se na ně nechtěli spoléhat. Teď bylo dostatek času všechny díly sehnat nové a motor dodělat.“
48. Barum Rallye odstartuje v pátek 24.8. v 16 h. na Zlínském náměstí a ihned po slavnostním startu následuje divácky velice oblíbená první rychlostní zkouška ulicemi Zlína. „Tato rychlostka má své neopakovatelné kouzlo. Elektrizující atmosféra jakou tam diváci vytvoří, musí nabudit snad každého závodníka. Myslím, že na světě podobných zkoušek v takovém rozsahu moc není,“ dodává Pech. Vítězná posádka projede cílem pod zlínskou radnicí po absolvování tratě dlouhé 742 km v neděli v 17,00 hod. EuroOil-invelt team zve všechny fanoušky motorsportu na tento jedinečný závod.
www.VaclavPech.cz
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.