Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V sobotu 5.února 2011 se bude ve Vizovicích konat pod záštitou statutárního ná-městka hejtmana Zlínského kraje pana Libora Lukáše 36.ročník motoristické soutěže pro řidiče – amatéry "Ve stopě Valašské zimy - Memoriál Josefa Sláčíka".
33. ročníkem byla založena tradice vzpomínky na jednoho z autorů této akce a do 32.ročníku jeho pravidelného a obětavého člena ředitelství, který zemřel 6.února 2007. Do uzávěrky 29.11.2010 přišlo 176 přihlášek, bohužel vzhledem k propustnosti tratě může být přijato jen 130 posádek. Počet startujících je dán průjezdností tratě. V roli předjezdců uvidíme i některá známá jména jako např. vicemistra Evropy Antonína Tlusťáka nebo třetího z JännerRally, účastníka Rally Monte Carlo Jaromíra Orsáka. Vozidla jsou rozdělena do 3 kategorií: A - pohon přední nápravy, B - pohon zadní nápravy, C – pohon čtyř kolLetos opět přibylo několik "čtyřkolek", ve skupině "C" jich jede 45. Nejpočetněji jeopět zastoupena skupina "A"- vozy s pohonem předních kol. Jede jich rovných60. Skupina "B" tzv.zadokolek čítá 26 vozidel, převážně vozy Škoda řady 100-130. Trať měří 144 km, jede se dvoukolově, slalomových zkoušek je celkem 10 a měří celkem 43 km. Zahájení je v 7,oo hod., v 8,oo hod. odstartuje první předjezdec, posádka se star-tovním číslem 1 vyjede v 8,3o. Vše již tradičně od vizovické Sokolovny. Divácky atraktivních míst se nabízí dost, specifický je slalom na vizovickém fotbalo-vém stadionu. Tradiční Barák je zatím pod ledem. Vracák ve Hvozdné nebo zatáčky ve stoupání kousek od něj, vloni nová zkouška z Jasenné přes Ublo, tradiční místa na Zádveřické, to všechno jsou atributy této zimní akce. Aktuální informace, časový i archívy naleznete na internetové stránce www.valaska.cz Všichni jste srdečně zváni do prostor ředitelství vizovické Sokolovny, kde budou mj. promítány záběry z minulých ročníků VSVZ a jiných motoristických akcí.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?