Motorsport Kopecký nabízí nejenom motoristickým příznivcům limitovanou edici fanouškovských triček s motivy posádky Jana Kopeckého a Petra Starého.
Jedná se o velmi kvalitní sportovní trička od společnosti ALEA. Trička jsou vyrobena z materiálu Alsit (100% polyester). Tento síťovaný materiál umožňuje lépe ochlazovat tělo při zvýšené fyzické námaze, speciální mikrovlákna zajišťují maximální odvod potu od pokožky a jeho rychlý odpar při zachování optimální teploty pokožky.
Trička jsou nabízená ve velikosti S, M, L, XL. Upozorňujeme, že velikosti těchto triček odpovídají větším velikostem než běžná bavlněná trička, tedy např. „fans“ tričko ALEA ve velikosti S odpovídá velikosti M běžného bavlněného trička.
Přední a zadní díl je opatřen velmi kvalitním tiskem vozu Škoda Fabia S 2000.
Trička můžete objednávat na e-shopu Motorsport Kopecký ZDE
Limitovanou edici trik lze rovněž zakoupit během Barum Rally Zlín na třech prodejních místech.
Od čtvrtka 20.8. do neděle 23.8. budova č.21. - sídlo Zlínského Kraje (ve vstupní hale)
Od pátku 21.8. do neděle 23.8. v prostoru startu a cíle na Náměstí Práce, Zlín
Od pátku 21.8. do neděle 23.8. v prostoru servisní zóny v Otrokovicích.
Cena limitované edice kvalitních trik je 600,- Kč včetně DPH bez poštovného a balného.
Bližší informace poskytne:
Tomáš Zaňkatel.: 494 320 199fax.: 494 320 198mob.: 721 829 017tomas.zanka@motorsport-kopecky.cz
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?