Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pořadatelé z Auto klubu elektrárna Dukovany v AČR připravili ve spolupráci s BESIPem v rámci jubilejního 20. ročníku Horácká rally v Třebíči akci s názvem Zábavné dny bezpečnosti, která proběhne v sobotu 18. července od 10 hodin na Karlově náměstí v Třebíči. V rámci celodenního doprovodného programu se uskuteční od 15 hodin kulturní vystoupení hudebních skupin.
"Doprovodný program bude velmi rozsáhlý, neboť spolupracujeme s BESIPem, který se představí na Karlově náměstí v plné síle. Bude zde umístěn simulátor nárazu při nehodě, to znamená klasický simulátor na pásy a dále simulátor reakce, který byl poprvé k vidění při letošní Valašské rally. Proběhnou praktické ukázky práce záchranářů za společné koordinace záchranky a hasičů. Celý program vyvrcholí rozstříháním auta a záchranou postižených. K dispozici bude přímo z mladoboleslavské továrny octavia třetí vývojové řady. Jedná se o testovací vůz, který nemůže jet po normální silnici, neboť ve voze jsou nehomologované části. Na druhou stranu tento vůz má nejvíce bezpečnostních prvků, což bude pro diváky velmi zajímavé," uvádí Miloš Morávek, ředitel Horácké rally.
Připraveny jsou dále atrakce a soutěže pro děti. V kulturním doprovodném programu vystoupí taneční soubor Dance Step, dále skupina Szabotag a nejmladší kapela regionu FunKids. "Právě tuto kapelu mohu divákům vřele doporučit. Jsou to hudebníci v dětském věku a hrají světové hudební fláky jako z partesu," láká Morávek diváky na třebíčské náměstí. Po dojezdu startovního pole na cílovou rampu Horácké rally a předání cen nejlepším posádkám dostane kolem dvacáté hodiny prostor rocková kapela Pekelníci a diváci uvidí i ohňovou show. Pořadatelé zvou nejen obyvatele města Třebíče, ale především všechny návštěvníky sobotního mistrovského rallysprintu k návštěvě. "Před dvěma lety se sešla na Karlově náměstí téměř tisícovka diváků, která vydržela až do půlnoci. Věřím, že něco podobného nás čeká i letos. Samozřejmě chybět nebudou stánky s občerstvením," uzavírá Morávek.Doprovodný program při 20. Horácké rally 2009 – sobota 18. července, Karlovo náměstí, Třebíč:10:00 - 17:30 hodin: stan BESIP (nárazový simulátor, simulátor reakce, bezpečnost chodců, dětí, cyklistů, poradenství atd.)15:00 - 17:30 hodin: simulace autonehody, vyprošťování...15:00 - 17:30 hodin: nejmladší kapela regionu FunKids (dětská kapela cca 12 – 14 let), Szabotag (tvrdší muzika)17:55 - 19:30 hodin: cíl rally, předávání cen20.00 - 24:00 hodin: skupina Pekelníci (rocková kapela, která po dlouhé roky patři k třebíčským stálicím)
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
