Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Velmi nepříznivé deštivé počasí panující uplynulý víkend na Rally Vysočina 2009 prověřilo dokonale kromě jezdeckých schopností především umění vybrat to správné obutí.
I ti největší nedůvěřivci zde museli uznat nesporné kvality „mokrých“ pneumatik Silverstone Competition Tyres. I když je podíl jezdců startujících na této u nás doposud netradiční značce závodních pneumatik stále minoritní, byla jejich úspěšnost na Rally Vysočina 2009 pro všechny příjemným překvapením. Z celkem jedenácti jezdců, kteří měli v Telči k dispozici mokré pneumatiky Silverstone, se totiž hned pěti podařilo „dojet na bednu“. Ve třídě A7 se to podařilo Janu Halalovi s Fordem Focus ST, když dosáhl na 3. příčku. Ve třídě HA3 dojel na 1. místě Petr Cop s VW Golf GTI a ve třídě V zvítězil Tomáš Macháček se Škodou 130LR před Martinem Hrachovcem startujícím rovněž na pneumatikách Silverstone se Škodou 130RS. Největší radost ale pravděpodobně měl ze 3. místa ve třídě SA1 Pavel Pinkas se Škodou Felicia, kterému ke skvělému výsledku dopomohly pneumatiky Silverstone zakoupené v sobotu ráno jen několik málo minut před startem! Výsledky z Rally Vysočina tak po úspěších v zahraničí již i na domácí půdě potvrzují, že pneumatiky Silverstone Competition Tyres jsou cenově přijatelnější, ale zároveň konkurenceschopnou, alternativou k tradičním značkám závodních pneumatik.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?