Velmi nepříznivé deštivé počasí panující uplynulý víkend na Rally Vysočina 2009 prověřilo dokonale kromě jezdeckých schopností především umění vybrat to správné obutí.
I ti největší nedůvěřivci zde museli uznat nesporné kvality „mokrých“ pneumatik Silverstone Competition Tyres. I když je podíl jezdců startujících na této u nás doposud netradiční značce závodních pneumatik stále minoritní, byla jejich úspěšnost na Rally Vysočina 2009 pro všechny příjemným překvapením. Z celkem jedenácti jezdců, kteří měli v Telči k dispozici mokré pneumatiky Silverstone, se totiž hned pěti podařilo „dojet na bednu“. Ve třídě A7 se to podařilo Janu Halalovi s Fordem Focus ST, když dosáhl na 3. příčku. Ve třídě HA3 dojel na 1. místě Petr Cop s VW Golf GTI a ve třídě V zvítězil Tomáš Macháček se Škodou 130LR před Martinem Hrachovcem startujícím rovněž na pneumatikách Silverstone se Škodou 130RS. Největší radost ale pravděpodobně měl ze 3. místa ve třídě SA1 Pavel Pinkas se Škodou Felicia, kterému ke skvělému výsledku dopomohly pneumatiky Silverstone zakoupené v sobotu ráno jen několik málo minut před startem! Výsledky z Rally Vysočina tak po úspěších v zahraničí již i na domácí půdě potvrzují, že pneumatiky Silverstone Competition Tyres jsou cenově přijatelnější, ale zároveň konkurenceschopnou, alternativou k tradičním značkám závodních pneumatik.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?