Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Během vrcholné fáze příprav 44. Mogul Šumava Rallye Klatovy a 18. Historic Vltava Rallye se vlivem několika předchozích tragických událostí při pořádání jiných soutěžních podniků stala jasnou prioritou bezpečnost a to zvláště diváků u trati.
Letošní ročník Mogul Šumava Rallye Klatovy tak bude v několika ohledech novinkou. Během konání celé soutěže bude na dodržování bezpečnostních pravidel ze strany diváků dohlížet vrtulník s bezpečnostním delegátem. Tento vrtulník se bude pohybovat nad rychlostní zkouškou těsně před jejím odstartováním, ale dle potřeby se bude i vracet nad již odstartované zkoušky. V každé chvíli bude z tohoto vrtulníku v případě nedodržení stání diváků v bezpečných zónách dán podnět k zastavení průjezdu rychlostní zkoušky a ředitelství soutěže na to zareaguje okamžitým zastavením průjezdu rychlostní zkouškou.
Navíc bude kladen důraz na dodržování vyhrazených diváckých zón i v průběhu rychlostní zkoušky. Další novinkou bude posuzování bezpečného stání diváků i ze strany samotných jezdců a použití tzv. mezijezdců, kteří mohou projet rychlostní zkouškou mezi posádkami. I oni budou sledovat dodržování bezpečnosti. V případě jakéhokoli nedodržení zásad bezpečnosti a stání v nepovolených místech nebude pořadatel váhat se ZRUŠENÍM DANÉ RYCHLOSTNÍ ZKOUŠKY a to i v průběhu rychlostní zkoušky.
Bezpečnostních opatření je dost, ovšem nikdy nemůže být zaručena dokonalá bezpečnost pouze ze strany pořadatelů, jejichž pravomoci jsou vůči divákům omezené. Pro zdárný průběh 44. Mogul Šumava Rallye Klatovy a nejen jí, ale i dalších českých soutěží bude nyní potřeba součinnosti všech zúčastněných – pořadatelů, posádek, diváků, médií. Nejen proto, aby bylo pro bezpečnost uděláno maximum možného, ale také proto, abychom se mohli i nadále těšit na další ročníky Mogul Šumava Rallye Klatovy.
V závěrečné fázi přípravy jsou samozřejmě i samotné soutěže. Na 44. Mogul Šumava Rallye Klatovy je již přihlášeno přes šedesát posádek. Oproti minulým ročníkům je to sice mírný pokles, ale na druhou stranu se startovní pole oproti loňsku o něco zkvalitnilo jak po stránce technické, když přibylo několik nejmodernějších vozů S2000 a zvláště z Romana Kresty se po výkonu na Valašské Rally stal hlavní favorit soutěže, tak i po stránce kvalitativní. Velká část startovního pole je navíc značně vyrovnaná a na cílové rampě se může v popředí objevit leckteré překvapení. Novinkou letošního mistrovství ČR je zavedení systému Hans zajišťujícího zvýšení ochrany zdraví posádky. Jde vlastně o jakousi pevnou fixaci krční páteře, která sice trochu ztěžuje pohyb, ale její přínos je pro bezpečnost jednoznačný. I v mistrovství světa se již tento systém používá.
18. Historic Vltava Rallye přináší pestré zastoupení vozů ze všech koutů Evropy a z různých období vývoje. Proti technice z šedesátých let 20. století tak nastoupí novější generace zastoupená např. vozy Audi Quatro, nebo BMW M3. Navíc počet přihlášených historiků překročil stejně jako u soudobých vozů číslo šedesát.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?