Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již v minulém roce Elon Musk naznačil, že nová Tesla Roadster by mohla být osazena manévrovacími motory od jeho vesmírné společnosti Space X, díky kterým by se měla výrazně zlepšit manévrovatelnost a dynamika. Zní to sice dost neobvykle, ale proč ne. Později však dodal, že by tato technologie mohla Roadsteru umožnit dokonce i krátký let, což už jsme vesměs všichni brali jako velký úlet. Nyní se však zdá, že svá slova myslel naprosto vážně.
Elon Musk bývá často označován za jednoho z největších vizionářů posledních let, takže už by nás od něj nemělo nic překvapit. Jeho poslední příspěvky na Twitteru ohledně nové Tesly Roadster však vyvolaly všeobecný údiv.
Na svém profilu totiž Musk sdílel jednoduchou animaci, na které je vidět vznášející se futuristicky upravený DeLorean z filmu „Návrat do budoucnosti." Obrázek pak doplnil citací „Nová Tesla Roadster bude vlastně dělat něco podobného." A tím spustil lavinu dotazů, na které neváhal odpovídat. A ve svých odpovědích prozradil další zajímavosti.
Například návrh technického provedení celého systému se objevil v reakci na komentář od známého YouTubera Marquese Brownlee. Ten původní příspěvek okomentoval slovy „Mám takový pocit, že si neděláš legraci," načež Musk odpověděl následovně: „Nedělám. Použijeme "motory se stlačeným plynem" a vysoce stlačený kyslík v kompozitních nádržích na místě zadních dvou sedadel." V dalším komentáři navíc dodal, že akcelerace bude omezena limity lidského těla.
Manjot Singh se následně zeptal, zda bude nový roadster schopen zvládnout sprint na 1/4 míle (cca 400 metrů) pod 8 sekund. Odpověď Muska zněla „Žádný problém," načež ještě dodal „vertikálně nebo horizontálně?"
Dalším zajímavý dotaz položil Ole Sveberg, kterého zajímalo, zda bude tato novinka legální, tedy použitelná na silnicích. Muskova odpověď byla poněkud lišácká, ale trefná „Nemyslím si, že by zákony počítaly s touto situací. Takže pravděpodobně ano, nějakou dobu."
The new Roadster will actually do something like this https://t.co/fIsTAYa4x8
— Elon Musk (@elonmusk) 9. ledna 2019
I’m not. Will use SpaceX cold gas thruster system with ultra high pressure air in a composite over-wrapped pressure vessel in place of the 2 rear seats.
— Elon Musk (@elonmusk) 9. ledna 2019
Plus, you can basically accelerate at the limit of human endurance
— Elon Musk (@elonmusk) 9. ledna 2019
Vertically or horizontally?
— Elon Musk (@elonmusk) 9. ledna 2019
I don’t think the law fully anticipated this situation. So probably yes for a while.
— Elon Musk (@elonmusk) 9. ledna 2019
Jak se tedy zná, Elon Musk se rozhodl překonávat další limity a tabu, která nejspíš povedou i k vytváření nových zákonů. Ještě v minulém roce přitom v jednom z rozhovorů pronesl, že se mu myšlenka létajících automobilů příliš nelíbí a raději by preferoval přenesení automobilové dopravy pod zem. Nezbývá tedy než si počkat, kdy a čím nás Tesla Roadster překvapí.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.