Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Budoucnost, ve které se budou policisté prohánět čistě elektrickými automobily, je ještě dost vzdálená. V některých koutech světa už ale policisté pomalu přecházejí na vozidla s hybridním pohonem, která by mohla být pro policejní službu obrovským přínosem. Minimálně alespoň jejich výrazně nižší provozní náklady, které umožní investovat peníze z rozpočtu na další věci.
Americká policie má ve svém vozovém parku řadu různých vozidel, včetně praktických SUV Ford Police Interceptor Ultility. Pod nic neříkajícím názvem se ve skutečnosti ukrývá známá řada vozidel Ford Explorer, které však automobilka upravuje speciálně pro nasazení u policejních sborů. A to má samozřejmě svá pozitiva i negativa.
Díky různým úpravám mohou policisté vůz využívat k nejširšímu spektru úkonů a současně v něm mohou převážet velké množství techniky a vybavení. To se však podepisuje na vyšší hmotnosti a s tím spojené spotřebě. A ta byla u minulé generace skutečně závratná.
Jak uvádí Jalopnik s odkazem na Ford, minulá generace Ford Police Interceptor Ultility měla spotřebu 17 MPG, což je cca 13.8 litru na 100 kilometrů. Nová generace těchto služebních vozidel však může být osazena hybridním pohonným systémem, který vykazuje spotřebu 24 MPG, což je cca 9.8 l/100 km.
Na evropské poměry se to zdá být stále hodně, ovšem na poměry panující za oceánem to jsou více než přijatelná čísla, která se mohou měřit i s běžnými crossovery na trhu. Policejní speciál přitom nese vybavení a techniku, jejíž hmotnost se pohybuje okolo 770 kilogramů.
Podle údajů automobilky Ford tak dokáže policejní hybrid ušetřit až 993 galonů (3 758.9 litrů) paliva během volnoběhu a 343 galonů (1 298.4 litrů) paliva během jízdy. Ročně tak může jeden vůz ušetřit až 1 276 galonů (4 830.2 litrů) paliva. Tato čísla vychází z předpokladů 4.9 hodiny chodu na volnoběh během osmihodinové směny, při dvou směnách za den a to každý den v roce. Při odhadované ceně 2.50 dolaru za galon paliva tak může hybrid ušetřit 3 190 dolarů (71 395 Kč) ročně.
Policejní hybrid přitom nevyniká jen úsporností. Jak jsme psali již během minulého roku, během testování Michigan State Police se nové hybridní vozy Ford Police Interceptor Ultility ukázaly být i pořádně rychlými a pro náročnou službu u policie naprosto vyhovujícími.
Automobilka sice stále nezveřejnila konkrétní technické parametry ani technickou specifikaci služebního Utility, přesto mají být vozy podle webu Jalopnik dostupné s 3.0 litrovým motorem EcoBoost, 3.3 litrovým šestiválcem, 3.3 nebo 3.3 litrovým V6 doplněným o hybridní jednotku s pohonem všech kol. Všechny motory však zůstanou spojeny s desetistupňovou automatickou převodovkou.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
