Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Budoucnost, ve které se budou policisté prohánět čistě elektrickými automobily, je ještě dost vzdálená. V některých koutech světa už ale policisté pomalu přecházejí na vozidla s hybridním pohonem, která by mohla být pro policejní službu obrovským přínosem. Minimálně alespoň jejich výrazně nižší provozní náklady, které umožní investovat peníze z rozpočtu na další věci.
Americká policie má ve svém vozovém parku řadu různých vozidel, včetně praktických SUV Ford Police Interceptor Ultility. Pod nic neříkajícím názvem se ve skutečnosti ukrývá známá řada vozidel Ford Explorer, které však automobilka upravuje speciálně pro nasazení u policejních sborů. A to má samozřejmě svá pozitiva i negativa.
Díky různým úpravám mohou policisté vůz využívat k nejširšímu spektru úkonů a současně v něm mohou převážet velké množství techniky a vybavení. To se však podepisuje na vyšší hmotnosti a s tím spojené spotřebě. A ta byla u minulé generace skutečně závratná.
Jak uvádí Jalopnik s odkazem na Ford, minulá generace Ford Police Interceptor Ultility měla spotřebu 17 MPG, což je cca 13.8 litru na 100 kilometrů. Nová generace těchto služebních vozidel však může být osazena hybridním pohonným systémem, který vykazuje spotřebu 24 MPG, což je cca 9.8 l/100 km.
Na evropské poměry se to zdá být stále hodně, ovšem na poměry panující za oceánem to jsou více než přijatelná čísla, která se mohou měřit i s běžnými crossovery na trhu. Policejní speciál přitom nese vybavení a techniku, jejíž hmotnost se pohybuje okolo 770 kilogramů.
Podle údajů automobilky Ford tak dokáže policejní hybrid ušetřit až 993 galonů (3 758.9 litrů) paliva během volnoběhu a 343 galonů (1 298.4 litrů) paliva během jízdy. Ročně tak může jeden vůz ušetřit až 1 276 galonů (4 830.2 litrů) paliva. Tato čísla vychází z předpokladů 4.9 hodiny chodu na volnoběh během osmihodinové směny, při dvou směnách za den a to každý den v roce. Při odhadované ceně 2.50 dolaru za galon paliva tak může hybrid ušetřit 3 190 dolarů (71 395 Kč) ročně.
Policejní hybrid přitom nevyniká jen úsporností. Jak jsme psali již během minulého roku, během testování Michigan State Police se nové hybridní vozy Ford Police Interceptor Ultility ukázaly být i pořádně rychlými a pro náročnou službu u policie naprosto vyhovujícími.
Automobilka sice stále nezveřejnila konkrétní technické parametry ani technickou specifikaci služebního Utility, přesto mají být vozy podle webu Jalopnik dostupné s 3.0 litrovým motorem EcoBoost, 3.3 litrovým šestiválcem, 3.3 nebo 3.3 litrovým V6 doplněným o hybridní jednotku s pohonem všech kol. Všechny motory však zůstanou spojeny s desetistupňovou automatickou převodovkou.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.