Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Elon Musk se v nedávném rozhovoru rozpovídal o nové generaci sportovního elektromobilu Tesla Roadster, který by měl být podle jeho očekávání „nejrychlejším sportovním vozem v každém směru." Musk navíc prozradil, proč je dosažení tohoto cíle velice důležitým bodem nejen pro Teslu, ale i pro celkovou elektrifikaci automobilů.
Nová generace Tesla Roadsteru, kterou Elon Musk představil již téměř před rokem, vyrazila svými parametry dech snad všem milovníkům motorismu a rychlé jízdy. Elektrický sporťák by měl akcelerovat z 0 na 97 km/h během 1.9 sekundy, vzdálenost 1/4 míle (402) by měl pokořit za 8.8 sekundy a jeho maximální rychlost má přesahovat hranici 402 km/h.
O tom, že elektromobily nabízí skvělé možnosti akcelerace, všichni dobře víme, ovšem stejně tak je dobře známým faktem, že největším limitem je jejich dojezd. Tento problém se však nového Tesla Roadsteru týkat nemá, neboť jeho baterie o kapacitě 200 kWh by měly nabídnout dojezd okolo 965 kilometrů na jedno nabití.
„Máme novou generace Tesla Roadsteru, který bude nejrychlejším sportovním vozem v každém směru," uvedl Musk během rozhovoru pro Recode. „Nejlepší akcelerace, nejvyšší maximální rychlost, nejlepší ovladatelnost. Je důležité mít elektrický sportovní vůz, který bude rychlejší než benzínové. Pomůže to totiž vyřešit ten „Haló efekt," který dnes benzínové vozy mají. Víte, myslím si, že je důležité ukázat, že elektrický pohon je ten nejlepší."
Představení parametrů nové generace Tesly Roadster vyvolalo v mnoha lidech údiv a nadšení, ovšem od zkušených odborníků napříč průmyslem přišly spíše vlažné a skeptické reakce. Christian von Koenigsegg, zakladatel a šéf stejnojmenné automobilky, ale nakonec před několika týdny uznal, že nevídané parametry nového Tesla Roadsteru jsou skutečně dosažitelné. Poté ale samozřejmě dodal, že Koenigsegg je připraven se Tesle postavit a pracuje na modelu, který bude dosahovat minimálně stejných parametrů.
Kromě Koenigseggu má však Tesla ještě jednoho vážného konkurenta, který je slavný italský designový dům Pininfarina. Ten se pustil do vývoje vlastního elektrického sporťáku s označením PF0, který slibuje podobné parametry akcelerace i podobnou maximální rychlost, která by měla překonat hranici 402 km/h.
Je však otázkou, zda to bude na Teslu stačit. Jak ostatně Elon Musk dříve zavtipkoval, nejextrémnější varianta Roadsteru by mohla dostat i malé raketové motory, které by měly pomáhat s ovladatelností a akcelerací. Dokud se ale jeden z těchto vozů neobjeví na závodní dráze, nebo na letištní ranveji, jedná se stále jen o spekulace.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.