Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Touareg obdržel nejlepší hodnocení od evropské organizace na ochranu spotřebitelů Euro NCAP, která udělila novému modelu vyšší třídy nejvyšší možný počet pěti hvězdiček. SUV předvedlo nezávislým odborníkům na bezpečnost při nárazových testech nejlepší výkony ve všech hodnocených kategoriích.
Pětihvězdičkové hodnocení v náročných testech „European New Car Assessment Programme“
Euro NCAP – potvrzuje, že Touareg lze považovat za mimořádně bezpečnou volbu ve své kategorii. Nový Touareg přesvědčí především rozsáhlým bezpečnostním paketem, jehož součástí jsou kromě optimalizovaného skeletu karoserie a systému bezpečnostních pásů, optimalizovaných sedadel a airbagů také inovativní asistenční systémy. Ve všech čtyřech samostatných kategoriích testů Euro NCAP dosáhlo SUV velmi dobrých výsledků. V oblasti „ochrana dospělých cestujících“ dosáhlo vozidlo 89 procent. Touareg kromě toho bodoval v kategoriích „ochrana dětí“ s 86 procenty, „asistenční systémy“ s 81 procenty a „ochrana chodců“ se 72 procenty.
Důležité měřítko bezpečnosti automobilů v Evropě
Euro NCAP je již 20 let přísným měřítkem bezpečnosti nových automobilů v Evropě. V uplynulých letech byly testy postupně zpřísňovány a v současnosti zahrnují kromě různých druhů kolizí (mimo jiné čelní náraz do hliníkové bariéry rychlostí 64 km/h s 40% překrytím, boční náraz rychlostí 50 km/h do boční struktury vozidla, boční náraz do sloupu rychlostí 32 km/h) také přísnější požadavky na asistenční systémy v sériové výbavě.
Touareg navazuje na úspěchy rodiny modelů SUV
Touareg je po uvedení na trh na jaře 2018 novou vlajkovou lodí značky Volkswagen a vyznačuje se nejen vyspělou bezpečnostní výbavou, ale i progresivní fúzí asistenčních, komfortních, osvětlovacích, informačních a zábavních systémů. Touareg se tak může pochlubit v automobilu značky Volkswagen historicky nejširší nabídkou asistenčních a komfortních systémů i vyspělé techniky pro podporu jízdní dynamiky.
Mezi výjimečné technické inovace patří asistent nočního vidění Nightvision (infračervenou kamerou rozpoznává chodce a zvířata ve tmě), asistent pro jízdu v dopravní koloně a asistent pro jízdu zúženým úsekem (asistované řízení a udržování vozidla v jízdním pruhu, akcelerace a brzdění, při rychlosti jízdy až 60 km/h), asistent pro průjezd křižovatkou (reaguje na vozidla přijíždějící před Touaregem ze stran), nový systém pro stabilizaci náklonu karoserie s elektromechanicky ovládanými příčnými zkrutnými stabilizátory, IQ.Light – světlomety Matrix LED (kamerou interaktivně řízené rozložení světla dálkových a tlumených světlometů) a přímo na čelní okno promítaný průhledový displej (Windshield Head-up-Display).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
