Chorvatská společnost Rimac Automobili, která se zabývá vývojem a výrobou elektrických supersportů, slaví pořádný úspěch. Výrobce úchvatných strojů Concept_One a nedávno představeného modelu C_Two totiž zaujal automobilka Porsche natolik, že se rozhodla do slibné chorvatské společnosti zainvestovat. A tak koupila rovnou 10% podíl.
Automobilka Rimac je mezi milovníky elektromobilů a budoucnosti sportovních automobilů dobře známou společností, která představila pravděpodobně vůbec první elektrický supersport Concept:One (ano, to je ten stroj, ve kterém vážně havaroval Richard Hammond). Na ženevském autosalonu se pak společnost prezentovala novým modelem C_Two, který nabídne téměř 2000 elektrických koní, akceleraci z 0 na 97 km/h za 1.85 sekundy a maximální rychlost 412 km/h.
Automobilka Porsche už má na svědomí také několik projektů ze světa elektrifikace, ovšem řekněme si na rovinu, že schopnostem chorvatských modelů se nevyrovná ani jinak úchvatné Porsche 918 Spyder. Koupí desetiprocentního podílu v Rimacu se tak automobilka může pokusit získat pomoc místních expertů s vývojem nové generace elektrických sporťáků, jakým má být například model Taycan, kterému předcházel koncept Mission E.
„Vývojem čistě elektrických dvoumístných supersportů jako Concept One či C_Two, stejně jako vývojem jejich hlavních komponentů, prokázala společnost Rimac působivé schopnosti na poli elektromobility, pronesl Lutz Meschke, šéf oddělení financí a technologií automobilky Porsche. „Cítíme, že myšlenky a přístup Rimacu jsou velice slibné, i proto doufáme ve spolupráci ve formě partnerského vývoje."
„Toto partnerství je nyní pro Rimac důležitým krokem na cestě stát se významným dodavatelem komponentů a systémů v odvětvích průmyslu jako jsou elektrifikace, konektivita či na poli pokročilých asistenčních systémů," dodal Mate Rimac, zakladatel a předseda představenstva stejnojmenné společnosti. Ta má v současnosti okolo 400 zaměstnanců, sídlí poblíž Záhřebu a kromě automobilů vyrábí i elektro-kola pod značkou Greyp Bikes.
Tato spolupráce by se navíc brzy mohla rozrůst i o další automobilky z koncernu Volkswagen. Web CarScoops navíc poznamenává, že bude velice zajímavé sledovat, jak spojení s Porsche ovlivní Rimac během jeho dalších kroků. Chorvatská automobilka chce totiž mimo jiné pomoci společnosti Automobili Pininfarina s vývojem vlastního elektrického supersportu a celou paletou elektrických crossoverů, které by však mohly konkurovat právě Porsche.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.