Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Touareg přichází na trh s mnoha inovacemi, které usnadní řidiči řešení nebezpečných situací. Nový Touareg je například jako první model značky Volkswagen nabízen s asistentem nočního vidění „Night Vision“. Termovizní kamera (infračervená kamera), integrovaná do přídě, zaznamenává infračervené záření, vydávané živými bytostmi. Jakmile kamera rozpozná osoby nebo zvířata, upozorní asistent v rámci systémových omezení řidiče. Tím se sníží riziko ohrožení chodců či cyklistů zejména při jízdě na neosvětlených silnicích mimo město.
Funkce systému podrobně: Infračervená kamera zaznamenává ve vzdálenosti 10 až 130 metrů před vozem např. neskloněné, nezakryté chodce, cyklisty a vetší divoká zvířata. Jakmile se dostanou do definovaného koridoru, nebo – to se týká lidí – by mohli vzhledem k svému pohybu do tohoto koridoru vstoupit, je na tuto skutečnost upozorněn řidič na displeji digitálního panelu přístrojů „Digital Cockpit“.
Mimo rizikový koridor jsou osoby a zvířata na černobílém obrazu asistenta nočního vidění označeni žlutě. Jakmile překročí stanovené hranice na vozovce, změní označení barvu na červenou. Displej přejde v nebezpečné situaci a při rychlosti jízdy více než 50 km/h automaticky do tohoto režimu dokonce i tehdy, pokud není na panelu přístrojů „Digital Cockpit“ aktivováno zobrazování systému „Night Vision“, a červeně vyznačí příslušné osoby nebo zvířata.
Při jízdě rychlostí nižší než 50 km/h se bez aktivního zobrazování rozsvítí červený výstražný ukazatel na panelu přístrojů. Zároveň je řidič upozorněn také na průhledovém displeji (červené výstražné upozornění), dodávaném na přání, a zvukovým signálem. Kromě toho se brzdová soustava připraví na případné brzdění, aby mohla okamžitě poskytnout nejvyšší brzdný výkon.
Pokud je Touareg vybaven novými, interaktivními „světlomety IQ.Light – Matrix LED“, jsou osoby v potenciálně rizikové oblasti při rychlosti jízdy více než 60 km/h mimo město navíc krátce bodově osvětleny, aby je řidič lépe viděl a byl na jejich přítomnost upozorněn, aniž by došlo k oslnění příslušných osob.
Tato funkce označovacího světla je exkluzivně nabízena ve spojení se systémem „Night Vision“. Díky kombinaci systému „Night Vision“ a „světlometů IQ.Light – Matrix LED“ lze výrazně dříve rozpoznávat nebezpečné situace a minimalizovat riziko nehody.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
