Bez dvou válců o 40 koní víc? Scuderia Cameron Glickenhaus předvádí dokonalý downsizing

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG004S
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG004S, foto: Scuderia Cameron Glickenhaus
Antonín Marek , AutoRoad.cz 19. března 2018 16:45
Sdílej:

Když v průběhu minulého prosince odhalila společnost Scuderia Cameron Glickenhaus svůj nový model SCG004S, měl se pod jeho kapotou objevit 5.0 litrový dvakrát přeplňovaný motor o výkonu V8. Od té doby se ale situace změnila, motor přišel o dva válce, ale výkon přesto stoupl o 40 koní. Jak je to možné? Velice jednoduše

Milovníci nadupaných sportovních vozů už se jistě těšili na hřmící V8, ovšem situace je nakonec zcela jiná. Jim Glickenhaus, majitel a šéf společnosti, totiž v nedávném rozhovoru pro magazín Autocar prozradil, že očekávaný sporťák dostane místo motoru V8 menší, 3.8 litrový a dvakrát přeplňovaný, motor VR38DETT V6, který známe z Nissanu GT-R.

Co to ale znamená v praxi? Na jednu stranu sice SCG004S přišlo o dva válce, nicméně na druhou stranu dostalo 690 koní, což je o 40 více, než kolik měla nabídnout varianta s osmiválcem. Jak navíc známe motory z Nissanu GT-R, jejich ladění na vyšší výkon jistě nebude problém.

Na rozdíl od Nissanu GT-R, který je dostupný pouze s dvou-spojkovou převodovkou a řazením s pádly, nabídne SCG004S šestistupňový manuál. Pokud by se ale někomu třetí pedál nelíbil, bude si moci z volitelné výbavy objednat i automat.

Glickenhaus uvedl, že se pro motor z Nissanu GT-R nakonec rozhodli hlavně kvůli jeho nižší váze a vysoké spolehlivosti. S tímto motorem by se pak měla závodní varianta SCG004S zúčastnit i závodů 24 hodin Nurburgring 2019.

Testování modelu SCG004S by mělo probíhat v následujících měsících a první dodávky zákazníkům by se mohly uskutečnit ještě před koncem roku. Cena by se měla pohybovat okolo 400 000 dolarů a automobilka plánuje ročně výrobu cca 250 kusů.

Stalo se
Elektro
Audi Q5 představuje verze e-hybrid SUV a Sportback

Nové Audi Q5 e-hybrid: Rodina se rozšiřuje o plug-in verzi. Koupíte ho už pod 1,7 milionů

Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).

Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.