Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po rekordních ztrátách na konci posledního čtvrtletí minulého roku bylo třeba, aby Elon Musk opět předstoupil před investory a zmírnil jejich obavy. Všichni totiž dobře vědí, že úspěch celé automobilky nyní záleží na jediném modelu, jehož výroba však stále vázne. Po doručení speciální zásilky z Německy by se to ale mělo změnit.
Automobilka Tesla vkládá do Modelu 3 velké naděje, ovšem po provozních problémech, které během minulého roku výrazným způsobem zpomalily výrobu, se nyní všichni ptají, co bude dál. Elon Musk proto musel předstoupit před investory i veřejnost aby poodhalil, že jedna z klíčových součástek řešení už je připravená, jen leží na opačné straně Atlantického oceánu.
Podle webu Automotive News je řeč o nové automatické lince na skládání bateriových modelů pro elektromobily Tesla, kterou si společnost nechala na zakázku vytvořit v Německu. Samotný stroj by už ale měl být hotov a nyní pouze zbývá dopravit ho z Německa do továrny v Nevadě.
Ještě předtím však musí být stroj rozebrán, odeslán do Gigafactory, složen a následně musí být připraven na zapojení do provozu. Elon Musk, jakožto výkonný ředitel automobilky, ale zdůraznil, že není otázkou zda bude fungovat. Jde jen o to stroj rozebrat, přepravit a složit.
Přitom by si Tesla měla s touhle drobností pospíšit, neboť investorům již bylo přislíbeno, že koncem příštího měsíce se očekává zdvojnásobení současné produkce modelu 3. Na velký přesun linky z Německa do USA tak má společnost poměrně krátký čas.
Bez nové linky je totiž docela nepravděpodobné, že by se povedlo vysoké cíle realizovat. Pokud by se ale opravdu podařilo linku sehnat a přepravit, pak bychom se mohli skutečně brzy dočkat velkého nárůstu produkce.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
