Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už mnohokrát se nám potvrdilo, že na eBay může člověk najít absolutně cokoliv. Od vraků nezáživných automobilů, přes různé více či méně důležité součástky až po nově zrenovované raritní vozy milionové hodnoty. A právě do druhé kategorie spadá nedávno objevený raritní turbo-kit pro vozy BMW Formule 1.
Pokud máte v garáži či dílně odložený motor BMW M12, kterému chybí trocha toho brutálního výkonu, máme pro vás dobrou zprávu. Na eBay se totiž objevil poměrně vzácný kompletní turbo-kit s obřím turbodmychadlem Garrett, který pochází z roku 1986 a původně byl na voze BMW Formule 1.
Automobilka BMW se sice ze závodů F1 stáhla už po roce 1986, nicméně její přeplňované motory M12 byly používány ještě pár let, dokud v roce 1988 nepřišel kompletní zákaz přeplňovaných motorů. Zajímavostí však je, že po odchodu BMW z Formule byly tyto motory přejmenovány na "Megatron", což je jeden z nejlepších názvů motoru, jaký jsme kdy viděli.
Vystavený kit sice přijde na 8 750 liber (251000 Kč), nicméně za tuhle částku dostanete kompletní a plně funkční kit, kterým můžete buď zdokonalit svého veterána, nebo získat unikátní sběratelkou záležitost, která by mohla postupem času nabírat na hodnotě, zvláště pokud kit spárujete s motorem M12 / Megatron.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
